Nord stream, mission Marine : 500 soldats en action pour protéger les gazoducs et câbles souterrains dans le détroit de Sicile


Les points clés

  • Fonctionnement renforcé
  • Appareils intégrés
  • Plan de surveillance

De jour comme de nuit, ils sont désormais 500. Hommes et femmes de la Marine en action pour la surveillance, les patrouilles et la nécessité de sonder toutes les zones à risque de la Manche sicilienne. Une mobilisation jamais vue auparavant. Capacités opérationnelles à l’effort maximum pour prévenir et prévenir les attentats, accidents ou dangers déjà établis. La présence d’un sous-marin russe dans nos eaux est connue depuis longtemps. D’autres unités de Moscou en Méditerranée ont depuis longtemps été maîtrisées. Cependant, l’alerte s’est levée. Après l’attaque du pipeline Nord Stream dans la nuit du 26 septembre.

Un régime renforcé

Début août déjà, l’opération « Safe Sea » a été transformée en « Safe Mediterranean » avec un élargissement de la zone d’intervention. Un choix stratégique de la Défense – le ministre Lorenzo Guerini, le chef du SMD Giuseppe Cavo Dragone et le numéro un de la Marine Enrico Credendino – car il a mis en jeu toutes les forces de l’instrument maritime dit national. Dans un terrain opérationnel multidimensionnel : mer, ciel, fonds marins. Sur le terrain trois unités navales, une dizaine de véhicules sous-marins, les forces spéciales de Comsubin, des avions et des hélicoptères de la Marine. Sous le commandement opérationnel de l’escouade navale.

Les canalisations sous surveillance

Trasmed est le gazoduc qui relie l’Algérie à la Tunisie. Greenstream garantit la connexion avec la Libye. Tap assure l’acheminement du gaz en provenance d’Europe de l’Est et passe sous l’Adriatique, près du canal d’Otrante, entre les côtes des Pouilles et de l’Albanie. La Marine doit intercepter et surveiller les activités suspectes des véhicules dont l’identité est inconnue ou non autorisés par l’État d’origine. Plus la reconnaissance systématique des fonds marins où passent les gazoducs. Il y a dix dragueurs de mines en opération – basés au port de La Spezia – équipés de sonar et de Rov (véhicules télécommandés), des véhicules filoguidés sous-marins équipés de systèmes acoustiques et de caméras. Ils peuvent atteindre jusqu’à 2 000 mètres de profondeur. Nous avons le Pegasus et le Perseus, de production américaine. Mais aussi le Pluto Gigas et le MultiPluto, fabriqués en Italie par Gaymarine, l’excellence technologique made in Italy.

Action militaire intégrée

Sur les unités navales, contre-torpilleurs et frégates, se trouvent les légendaires spécialistes du Comsubin, plongeurs et raiders de la Marine. Plus les hélicoptères de la même force armée ainsi que l’avion de patrouille maritime P-72 de l’armée de l’air, le tout sous la direction du commandement de l’escouade navale. Une action combinée : les aéronefs se concentrent avant tout sur ce qui est visible d’en haut, les hélicoptères peuvent également investiguer l’espace sous-marin à l’aide de sonars et de bouées sonores de type actif ou passif. Ce sont des dispositifs et des déploiements de véhicules et d’hommes déjà utilisés depuis un certain temps. Tant dans ces formations que dans les contextes multinationaux de l’Alliance atlantique. L’OTAN emploie généralement deux groupes navals dotés de ces capacités. Formé par des navires mis à disposition par les pays membres, dont l’Italie, généralement l’un situé dans la zone de l’Europe du Nord et l’autre dans la Méditerranée et la mer Noire.

La priorité de la surveillance sous-marine

Gazoducs, câbles téléphoniques, réseaux de transmission numérique : des infrastructures aux énormes articulations sous-marines, stratégiques et critiques. Aujourd’hui plus que jamais, ils révèlent tout leur besoin d’une surveillance maximale pour des raisons de sécurité nationale. Il y a même ceux qui évoquent les attaques russes sur les câbles sous-marins au large des côtes irlandaises où transitent 97% des données de l’Internet de l’Europe.Lorsqu’il était à la tête de la Marine, Cavo Dragone a ouvert avec le renforcement du plan de surveillance maritime un dossier d’exigences opérationnelles pour un système intégré de surveillance sous-marine. Après les attentats du gazoduc Nord Stream, ce projet révèle toute son urgence.



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