Nombre maximum de passagers par jour à Schiphol cet été, des milliers de voyageurs concernés

Au cours des deux prochains mois, Schiphol traitera un nombre maximum de voyageurs au départ par jour : de 67 500 les jours les plus chargés en juillet à 72 500 en août. L’aéroport l’a annoncé jeudi. Plusieurs milliers de voyageurs seront touchés par la décision.

« Nous prenons cette mesure avec un mauvais pressentiment. Surtout après l’impact du corona, nous et tous nos partenaires ne voulons rien de plus que d’accueillir tous les voyageurs à bras ouverts. Beaucoup de choses sont possibles à Schiphol cet été, mais tout n’est pas possible. Cette mesure garantit que la grande majorité des voyageurs peuvent voyager en toute sécurité et de manière fiable depuis Schiphol », déclare le PDG Dick Benschop.

Schiphol est aux prises avec des pénuries de personnel parmi les agents de sécurité et les manutentionnaires. En combinaison avec l’augmentation du flux de vacanciers, cela provoque des foules énormes depuis des semaines, entraînant parfois des vols annulés et retardés.

Pour attirer plus de personnel, l’aéroport a convenu avec les syndicats que les agents de sécurité, les bagagistes, les nettoyeurs et les chauffeurs de bus de l’aéroport recevront une prime de 5,25 euros de l’heure cet été. Ils reçoivent également plus de salaires après l’été, mais moins que pendant la période chargée.

L’association de l’industrie du voyage ANVR veut poursuivre Schiphol en justice en raison de son intention d’annuler des vols. L’organisation veut récupérer les dommages subis à la suite du chaos à Schiphol à l’aéroport.

L’ANVR craint qu’un grand nombre d’organisations de voyages ne fassent faillite à cause des problèmes. Aussi parce que les organisations de voyages sont légalement tenues de payer les frais d’annulation des vacances.

La question est de savoir si tous les frais occasionnés par l’annulation des vacances, comme ceux des hôtels et des excursions, peuvent être récupérés. Selon l’association professionnelle, presque toutes les entreprises de l’industrie du voyage ont peu de graisse sur les os après deux ans de « misère corona ».



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