Niveau d’eau ‘baril de pluie national’ relevé de 5 centimètres, mesures supplémentaires non exclues

Rijkswaterstaat augmente le niveau d’eau de l’IJsselmeer de cinq centimètres à cause de la sécheresse. Selon l’expert en eau Harold van Waveren, suffisamment de mesures préventives ont été prises pour traverser les semaines à venir, mais le message est de rester vigilant. « Si la sécheresse persiste, il se peut qu’il y ait plus de demande que d’offre et nous devrons encore faire des choix. »

Il n’a pas beaucoup plu dans la plupart des Pays-Bas depuis début mars. Les deux prochaines semaines, il fera plus chaud, alors que pratiquement aucune pluie n’est attendue. Le niveau d’eau des principales rivières est bas pour la période de l’année et devrait continuer de baisser. Le déficit de précipitations est actuellement à un niveau qui se produit une fois tous les vingt ans et augmente fortement.

Cependant, il reste important de continuer à fournir suffisamment d’eau, en particulier dans les zones agricoles et naturelles. L’augmentation du niveau d’eau de l’IJsselmeer, l’une des sources d’eau douce les plus importantes des Pays-Bas, devrait garantir cela. Cinq centimètres ne semblent pas beaucoup, mais sur une superficie de 1800 mètres carrés, cela augmente l’approvisionnement en eau douce d’environ 100 millions de mètres cubes. Les offices des eaux de la région peuvent désormais l’utiliser pour continuer à approvisionner en eau leurs fossés, ruisseaux, réserves agricoles et naturelles.

Selon l’expert en eau Harold van Waveren de Rijkswaterstaat, c’est le bon moment pour une augmentation. « La demande en eau augmente : il fait sec, peu de précipitations et il ne fait que se réchauffer, ce qui signifie que plus d’eau s’évapore. Nous avons maintenant créé un approvisionnement en eau supplémentaire pour les moments où il devient vraiment trop sec. »

Comment fonctionne l’IJsselmeer ?

Selon l’expert en eau Harold van Waveren, vous pouvez comparer l’IJsselmeer à un énorme bain ou à un baril de pluie. On l’appelle parfois notre « baril de pluie national ». Par exemple, pour éviter les inondations, l’excès d’eau est drainé par les écluses de décharge à l’Afsluitdijk. Mais à cause de la sécheresse extrême, ces écluses sont maintenant fermées.

« Il s’agit principalement de mesures préventives. En principe, nous pourrions gérer une période sèche, mais cela dépend bien sûr de l’intensité de la sécheresse. » Les mesures prises sont suffisantes pour les deux prochaines semaines. Reste à savoir ce qui se passera après. « Si la sécheresse continue, il se peut qu’il y ait plus de demande que d’offre et nous devrons encore faire des choix. Nous avons une liste de priorités et nous examinerons ensuite comment nous pouvons distribuer au mieux l’eau disponible. »


Devis

Bien sûr, nous ne pouvons pas augmenter le niveau de l’eau indéfiniment, mais cinq centimètres ne comportent aucun risque

Harold van Waveren, expert en eau Rijkswaterstaat

L’élévation du niveau d’eau ne se produit pas simplement parce qu’il y a aussi des risques, comme l’inondation des nids d’oiseaux aquatiques sur le bord. Et s’il y a des averses soudaines ou un vent fort, il y a un risque que l’eau puisse passer par-dessus les planches. ,,Théoriquement c’est possible, mais alors il faudrait qu’il pleuve vraiment fort », dit van Waveren. « Bien sûr, nous ne pouvons pas faire monter le niveau de l’eau indéfiniment, mais cinq centimètres ne présentent aucun risque. »

Problèmes pour l’expédition

Une autre mesure (préventive) est les cloisons supplémentaires qui seront placées aujourd’hui dans la Meuse sur les déversoirs de Roermond, Linne et Belfeld. Une zone tampon maximale est également appliquée à tous les autres bâtiments du déversoir. « Plus les barrages peuvent retenir d’eau, mieux l’arrière-pays conserve son approvisionnement en eau. »

Là aussi, la vigilance reste le message, car un niveau d’eau trop bas dans les fleuves est un danger pour la navigation. « On a les barrages dans la Meuse, donc on peut bien entretenir ça, mais ce n’est pas si bon sur le Rhin. » S’il y a trop peu d’eau, comme c’était le cas en 2018, les navires pourront transporter moins de marchandises. car ils courent le risque de toucher le fond. « Le transport peut encore continuer, mais il faut alors beaucoup plus de navires et aussi des plus petits, et cela rend tout cela beaucoup plus cher. »

Baril de pluie et moins de cailloux

En attendant, il ne faut pas craindre des mesures vraiment drastiques comme l’interdiction d’arroser nos jardins. Pourtant, Van Waveren appelle à d’autres petites interventions, telles que l’achat d’un baril de pluie ou la mise en place de moins de pierres dans votre jardin. ,,Chaque bit compte. Avant la sécheresse, il n’y a pas une intervention majeure qui résoudra tout. C’est souvent avec de petites quantités d’eau qu’on arrive à quelque chose ensemble. »

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