Nibali : immense champion, fierté de la Sicile et du cyclisme

Giro d’Italia 2010. Vincenzo Nibali à Castellania, la ville de Fausto Coppi, porte le maillot rose et reçoit l’étreinte de Costanza et Michela Girardengo, héritières du premier Champion. Le père Salvatore le regarde avec des yeux brillants et révèle un arrière-plan : « Quand il a appris qu’il allait courir le Giro, Enzo a pris sa nouvelle Vespa et, avec son cousin Cosimo, a fait une centaine de kilomètres et s’est rendu au sanctuaire de la Madone di Tindari. . Il pria et rentra chez lui légèrement. »
Quel ragazzo messinese ha 25 anni e corre per la Liquigas di Ivan Basso, la più importante squadra italiana: vince la tappa di Asolo e sarà terzo sul podio finale di Verona (con Basso in rosa), Il Giro diventa il percorso di iniziazione alla gloria sportive. Vincenzo Nibali deviendra le coureur italien le plus titré depuis Gimondi : deux Tours d’Italie (2013 et 2016), le Tour de France 2014, la Vuelta 2010, plus Milan-Sanremo 2018 et deux Tours de Lombardie (2015 et 2017). Il triomphe en maillot rose sous la neige des Tre Cime di Lavaredo et renverse un autre Giro entre Risoul et Sant’Anna di Vinadio avec l’aide décisive de Scarponi. Il joue l’hymne de Mameli sur les Champs-Elysées à Paris lors du Tour, peint un chef-d’œuvre à Sanremo, domine deux Lombardie, et en 2010 ouvert sur le Sanctuaire de Tindari conquiert la Vuelta.

sur la pointe des pieds

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Nibali a toujours eu le vélo en destin. Il monte sur le tricycle avant même de marcher, il le pousse vers l’avant avec ses orteils. A 9 ans, son père lui offre son premier vélo de course et Vincenzo donne la bataille à tout le monde. Il s’amuse beaucoup et devient immédiatement le champion à battre. En tant qu’élève et juniors, les voyages vers la Calabre, les Pouilles et la Campanie commencent, les nuits en voiture, le ferry, le sacrifice de la famille. Il suit les courses derrière la Vespa de son père et photographie les pilotes. Jusqu’à la décision de déménager en Toscane à Mastromarco, chez Carlo et Bruna Franceschi, qui gèrent l’équipe junior. Il vit avec eux dans le grenier, il est aussi pris de solitude lorsqu’il regarde le coucher de soleil depuis sa fenêtre, mais ce sont des années uniques et décisives pour sa formation, à tel point que Nibali a aujourd’hui encore une maison à Mastromarco. Où sa renommée le précède même. Car trois ans après lui arrive ici Damiano Caruso, un autre Sicilien, cette fois de Raguse : « Il y avait une histoire sur ce Nibali, même s’il était fort. Il est venu nous rendre visite en retraite et nous avons tous joué au baby-foot ensemble : Vincenzo n’a pas Je ne veux pas perdre même ici ».

le requin

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Lo Squalo est maintenant devenu une marque mondiale de cyclisme. Professionnel de 2005 à 2022, première course du Trophée Laigueglia et dernier du Giro di Lombardia, Nibali a clôturé avec 54 succès : le premier dans l’étape de Faenza à la Coppi & Bartali Week 2006, un jour de pluie battante ; le dernier dans sa Sicile, à Mascali en 2021, quand sur le podium il porte le maillot rouge de leader de la course par étapes sicilienne organisée par RCS Sport. L’annonce de l’abandon arrive à Messine lors du Giro 2022. La boucle est bouclée. L’île et son champion, notre champion. « Le moment était venu et il est temps de redonner du temps à la famille et aux amis. Je dois être reconnaissant aux équipes qui m’entourent, car elles m’ont aidé quand les choses n’allaient pas bien. Et aux encouragements, qui vous donnent la force résister et faire quelque chose de spécial. Et bien sûr, à la famille, qui me soutient et m’a enduré « , dit Vincenzo. Estimé et très apprécié même de ses rivaux, jamais un mot déplacé ou un geste non conforme à son statut. Pour les adieux compétitifs, il reçoit l’hommage de Prudhomme, directeur du Tour de France, aux Tre Valli Varesine, à la Lombardie du directeur du Giro, Mauro Vegni, et des deux présidents du cyclisme international : David Lappartient (Uci) et Enrico Della Casa (UEC). Parce que Nibali est Nibali, un comme celui-ci ne sera plus là. Et à partir d’aujourd’hui le vélo s’avère pauvre.