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New York a poursuivi 17 compagnies de bus pour avoir amené des milliers de migrants vers la ville depuis la frontière mexicaine à la demande du gouverneur du Texas, Greg Abbott, dans le cadre d’un projet qui, selon elle, a provoqué une crise du logement et du budget.
Dans une plainte déposée jeudi, le bureau du maire de New York, Eric Adams, a déclaré qu’il demandait 708 millions de dollars d’indemnisation aux entreprises – une somme qui, selon ses avocats, reflète le coût de l’hébergement des 33 600 demandeurs d’asile transportés en bus à New York au cours des 20 derniers mois. seul.
Les compagnies de bus avaient gagné des millions de dollars de revenus en aidant Abbott, selon le dossier, en violation d’une loi de New York qui oblige ceux qui amènent « une personne dans le besoin de l’extérieur de l’État » à « transporter cette personne hors de l’État ou à la soutenir à son domicile ». propre dépense ».
Les avocats d’Adams ont en outre allégué que les sociétés agissaient de « mauvaise foi » et avec « de mauvaises intentions », facturant au Texas 1 650 dollars par personne pour leurs services, alors qu’un billet de bus aller simple régulier pour New York coûterait normalement un peu plus de 290 dollars.
« La ville de New York a fait et continuera de faire sa part dans la crise des demandeurs d’asile », a écrit Adams sur X. « Mais nous ne pouvons pas supporter les coûts seuls – et nous ne laisserons pas ceux qui sont complices de cette crise. [governor Abbott’s] ce stratagème s’en sort en violant les lois de notre État.
Il a ajouté : « Nous vous reverrons au tribunal. »
Ce procès intervient dans un contexte de tensions croissantes autour de la migration et de la frontière entre les États-Unis et le Mexique, qu’un nombre record de personnes du monde entier ont tenté de traverser. C’est devenu un casse-tête politique pour l’administration de Joe Biden, à qui les républicains reprochent de ne pas avoir réussi à arrêter le flux de demandeurs d’asile. Cela a également conduit à des tensions entre les États dirigés par les républicains et les démocrates sur le sort de ceux qui sont arrivés dans le pays.
En avril 2022, Abbott, républicain et partisan de l’ancien président Donald Trump, a dévoilé un plan visant à transporter les migrants par bus vers des villes plus libérales du nord afin de « soulager les migrants ». [Texas’s] villes frontalières débordées ». L’État a depuis dépensé près de 90 millions de dollars pour ce projet, qui a submergé les services publics de New York, déjà défaillants.
En décembre de l’année dernière, la ville avait dépensé 3,5 milliards de dollars pour fournir un abri et des services à plus de 164 500 arrivants, dont beaucoup se sont volontairement rendus à New York à la recherche d’opportunités d’emploi ou pour rejoindre des membres de leur famille.
Après que l’administration d’Adams a émis une ordonnance obligeant les opérateurs de bus à alerter la ville 32 heures avant de débarquer les migrants, certains autocars ont eu recours à déposer les passagers à Secaucus Junction dans le New Jersey – à un court trajet en train de Manhattan.
Plus tôt jeudi, Abbott a déclaré à Fox News que le Texas continuerait à « transporter des migrants par bus et par avion vers New York, Chicago et d’autres endroits comme celui-là » jusqu’à ce que l’administration Biden fasse davantage pour sécuriser la frontière sud des États-Unis et rétablisse les politiques d’immigration strictes de Trump.