NEL et GM travaillent désormais ensemble sur l’hydrogène

• NEL brille en chiffres avec des carnets de commandes gonflés
• Partenariat stratégique avec GM pour faire progresser la mise à l’échelle
• GM s’assure une présence importante dans le secteur de l’hydrogène

Même si le sujet de la transition énergétique concerne principalement l’e-mobilité, l’hydrogène est également une matière première importante qui peut jouer un rôle important sur la voie d’un avenir durable. Pionnière dans le domaine de l’hydrogène, la société norvégienne NEL ASA a récemment ravi les investisseurs avec des carnets de commandes gonflés dans le cadre des chiffres du troisième trimestre 2022. Les prises de commandes ont augmenté de 465 % par rapport au même trimestre de l’année dernière, passant de 139 millions de NOK à 775 millions de NOK.

Partenariat stratégique entre NEL et GM

Maintenant, le groupe norvégien a remporté un autre succès. La filiale américaine NEL Hydrogen US a conclu un partenariat stratégique avec le plus grand constructeur automobile américain General Motors. Selon le communiqué de presse associé, l’objectif de l’accord est de faire avancer l’industrialisation de la plate-forme d’électrolyseurs à membrane échangeuse de protons de NEL. La grande expertise de GM en termes de technologie de pile à combustible devrait aider l’entreprise d’hydrogène. NEL, d’autre part, apporte sa propre connaissance des électrolyseurs afin de trouver ensemble le moyen de pouvoir proposer de l’hydrogène renouvelable à un coût le plus compétitif possible.

Mise à l’échelle des équipements d’électrolyseur PEM

Selon le communiqué de presse, NEL est la première entreprise au monde à achever une ligne de production entièrement automatisée pour les électrolyseurs alcalins. Désormais, il en va de même pour la production de l’équipement d’électrolyseur PEM, le partenariat ayant pour but d’aider. General Motors, quant à lui, s’est spécialisé dans le « développement et la commercialisation de la technologie des piles à combustible à hydrogène HYDROTEC et de la technologie des batteries Ultium », comme l’indique le communiqué de presse.

Offrir de l’hydrogène vert à un coût compétitif

Selon le patron de NEL, Håkon Volldal, la combinaison de l’expertise des deux sociétés peut offrir des avantages importants dans la réduction des coûts de la technologie PSM : « Un concept de production automatisé est la clé pour faire évoluer et réduire les coûts de la technologie de l’électrolyseur. L’expertise combinée des deux contribueront à accélérer le développement de la technologie de l’hydrogène vert qui peut concurrencer les combustibles fossiles. »

Charles Freese, directeur exécutif de GM pour Global HYDROTEC, considère également la coopération comme une situation gagnant-gagnant : « L’inclusion de NEL en tant que partenaire stratégique est une étape importante pour nous soutenir dans la commercialisation de la technologie des piles à combustible. L’électrolyse est la clé pour créer plus Des ressources d’hydrogène propres et cohérentes pour le fonctionnement des piles à combustible NEL possède l’une des technologies d’électrolyseur les plus prometteuses pour soutenir le développement d’une infrastructure d’hydrogène propre et nous pensons que nos connaissances HYDROTEC en matière de piles à combustible peuvent les aider à évoluer. »

GM sécurise sa source de revenus dans le secteur de l’hydrogène

Avec le partenariat NEL, General Motors élargit également une importante source de revenus du secteur de l’hydrogène. Comme indiqué dans le communiqué de presse, NEL compensera le géant américain pour les travaux de développement « sur une base continue ». En outre, une fois la commercialisation réussie, une licence est due, dont la taille dépend de la quantité de technologie GM présente dans le produit final.

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