Mystère résolu : c’est de là que vient notre sel de déneigement

Les mitaines peuvent à nouveau ressortir et les premiers sableurs ont déjà été sortis ces dernières semaines pour rendre les rues de Zoetermeer plus sûres. Mais d’où vient réellement le sel de déneigement ? Et pouvez-vous rendre votre trottoir sans glace avec du sel de table ?

Lorsque les températures baissent et qu’il existe un risque de glissade, la commune de Zoetermeer envoie des sableurs spéciaux sur la route.

Stockage de sel dans l’Argonstraat

Le sel de déneigement pour les routes de Rijkswaterstaat provient de cinq entrepôts centraux, répartis dans tout le pays. Les entrepôts d’Utrecht et de l’aéroport de Valkenburg sont les plus proches de Zoetermeer. La saison glissante commence le 1er novembre et le service hivernal est prêt à s’étendre 24h/24 et 7j/7. Le sel de Zoetermeer est stocké dans un petit entrepôt de l’Argonstraat. La municipalité communique via Facebook et Instagram quand les saletés s’éteignent.

Sel de cuisine

Le sel saupoudré est du sel de table ordinaire, mais moins pur. Le sel de déneigement a des grains plus gros et contient des métaux lourds tels que le chrome, le plomb, le cuivre et le nickel. Pas vraiment savoureux sur un œuf. À l’inverse, vous pouvez utiliser du sel de table pour nettoyer votre trottoir, mais à des températures très basses, il est préférable d’utiliser du sel de déneigement.

Quel genre de sel ?

Il existe trois types différents de sel de déneigement : le sel sous vide, le sel gemme et le sel marin. L’utilisation du sel marin n’est pas courante aux Pays-Bas. « La concentration de sel dans l’eau de mer est trop faible, elle gèle donc encore au contact de la route. De plus, nos équipements actuels ne sont pas adaptés à cela. Le Rijkswaterstaat ne dispose pas de camions de pulvérisation, mais uniquement d’épandeurs de sel sec dilué avec de l’eau salée », explique Rijkswaterstaat sur leur site Internet.

Le sel sous vide est assez pur, mais sa production nécessite beaucoup d’énergie. Le sel gemme provient des mines de sel d’Allemagne, du Maroc, de Turquie, d’Égypte, d’Argentine et d’Autriche. Pensez-y lorsque vous roulez à toute vitesse sur des routes caillouteuses dans votre voiture.

Conditions glissantes à Zoetermeer

Lorsqu’il existe un risque de glissade, la municipalité sale les routes principales et les soi-disant points froids. Ce sont des endroits qui gèlent rapidement. En cas de neige et de verglas, la municipalité épand également du sel sur les routes principales et les pistes cyclables. Dans certains endroits, le sel ne convient pas. La municipalité opte plutôt pour l’urée. Dans les endroits dangereux et glissants, ils optent parfois pour le sable comme solution d’urgence rapide.