Il s’enfonce entre 2 000 et 4 000 mètres de profondeur. Autonomie de huit heures, il descend d’un kilomètre en vingt minutes : un œil virtuel sur chaque menace, signal hostile, image suspecte. Il s’appelle Multipluto, c’est un Rov (véhicule télécommandé), un véhicule sous-marin de la marine italienne dirigé par Enrico Credendino. En action depuis des jours avec le Pluto Gigas : plus gros, pesant 600 kilos, le Multipluto ne fait que 50 kg. Ce sont des dragueurs de mines, mais aussi avec une grande capacité à inspecter les fonds marins. Silencieusement, ils s’insinuent dans les profondeurs : ils déversent des informations et des images à nos unités de la Marine.
Opération “Offshore”
Le deuxième exercice « Open Sea 2022 », le plus exigeant de la Marine, a démarré lundi 3 octobre. Les forces de l’escadron naval, sous le commandement d’Aurelio De Carolis, seront exercées jusqu’au 27 octobre avec celles de l’Alliance atlantique de certaines marines étrangères. Les espaces maritimes concernés sont l’Adriatique, l’Ionien, le Tyrrhénien et le Canale di Sicilia. Un exercice, bien sûr. Mais il mesure notre capacité de prévention et de surveillance sur des infrastructures stratégiques comme les câbles sous-marins. D’autant plus en danger après l’attaque dévastatrice des gazoducs Nord Stream 1 et 2 dans la Baltique.
L’excellence du made in Italy
L’utilisation de PlutoGigas et Multipluto vise l’inspection, l’identification, l’échantillonnage et la manipulation de matériaux et d’objets sur le fond marin. Ils sont construits par une entreprise italienne, la Gaymarine, sont des produits d’excellence du Made in Italy. Devenir à ce stade des moyens stratégiques face à la menace toujours croissante d’attaque russe. Hier encore, le ministre de la Défense, Lorenzo Guerini, lors du symposium naval international en cours à Venise, notait combien « la dimension sous-marinr en raison de la présence d’infrastructures civiles critiques telles que les couloirs d’alimentation en énergie et les câbles de transmission de données. De plus en plus vulnérable et de plus en plus digne d’attention ».
L’alerte au maximum
En Méditerranée, il existe donc des câbles de télécommunication stratégiques, en plus des gazoducs. La Tyrrhénienne est surveillée, par exemple, car il y a le Tap : il assure l’écoulement du gaz en provenance d’Europe de l’Est et qui coule sous l’Adriatique près du canal d’Otrante, entre les côtes des Pouilles et de l’Albanie. L’attaque encore à éclaircir contre Nord Stream 1 et Nord Stream 2, deux gazoducs partant du territoire russe s’étendant sur des centaines de kilomètres au fond de la mer Baltique, a accru l’alerte de nos militaires. L’exercice “Open Sea 2022” est interarmées : annoncé par l’Etat-major de la Défense, il emploie les services amphibies de la Brigade Marina San Marco ainsi que les raiders et plongeurs de Comsubin.
Engagement conjoint
Mais juste pour témoigner de l’engagement de toute la Défense, l’Armée et l’Armée de l’Air participent également à “Mare Aperto 2022”, avec l’intégration d’une compagnie Lagunari dans la force de débarquement composée des fusiliers de la Brigade Marina San Marco et la participation de plusieurs avions de l’armée de l’air, dont des C27J pour le transport tactique et les activités aéronautiques, des CAEW G550, des chasseurs Eurofighter et des avions F35 en versions A et B. Entre mer, terre et air, avec les pays alliés de l’OTAN, environ 4 000 militaires et plus sont engagés 45 unités entre navires et sous-marins.