La FIA annonce des changements importants sur la règle qui interdit les pilotes sur les pilotes. Attention maximale aux comportements détenus lors des conférences de presse et à la relation avec les commissaires
Pas de garde en F1: c’est la ligne adoptée par Mohammed Ben Sulayem. Le président de la FIA, en fait, avait imposé aux pilotes de ne pas laisser les mauvais mots ou les équipes de radio s’échapper, ce qui donne un bon exemple. Amendes salées pour les délinquants. La norme, annoncée à la fin de 2024, avait déclenché de nombreuses controverses parmi les protagonistes de la Coupe du monde, qui considéraient la mesure excessive. Après de nombreuses plaintes, juste avant le GP d’Emilia Romagne à Imola, Ben Sularyem a annoncé un changement important.
jurer les mots en F1, les changements
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Ce n’est pas une révision totale, même si elle est très large. Les expressions qui peuvent «dommages moraux à la FIA» seront toujours interdites. La nouveauté concerne l’étendue de l’amende imposée aux pilotes. Il passe de 40 000 euros prévus initialement à 5 000 euros, avec la première violation en suspension. De plus, cette règle ne sera appliquée qu’aux événements “contrôlés”, tels que des conférences de presse, alors qu’elle ne concernera pas les courses, comme cela s’est produit jusqu’à présent. Précisément ce changement suit les demandes manifestées par les pilotes, qui pensaient qu’il était très compliqué de gérer leurs émotions dans des moments excités.
News in F1
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Des amendes réduites, mais pas pour cela, il y aura moins de pénalités. Les phrases considérées comme une incitation à la violence ou aux violations du principe de neutralité sur des questions telles que la politique et la religion coûteront une amende de 20 000 euros. Puis faites attention aux pénalités sur la piste. La conduite incorrecte lors d’une confrontation avec la direction de la course à l’extérieur des sprints ou des prix Gran coûtera au pilote une pénalité d’au moins trois positions sur la grille. Si l’infraction est commise par l’équipe, les deux pilotes seraient sanctionnés. Si l’épisode devait se produire dans la course en cours (Sprint ou Grand Prix), une pénalité d’au moins cinq secondes arriverait.
Règles F1, réactions
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Ben Sulayem a admis qu’il comprenait la difficulté des protagonistes de la Coupe du monde F1: “En tant qu’ancien conducteur de rallye, je connais la gamme d’émotions qui se font ressentir lors d’une compétition. Le président poursuit: “Les améliorations favoriseront la sportivité dans les sports automobiles et donneront également aux commissaires des lignes directrices efficaces pour agir contre des personnes qui peuvent faire discréditer ce sport”.
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