La mort des deux pilotes de la 250 à la Curva Grande continue de hanter les fans et les organisateurs de courses de vitesse. Qu’est-ce qui se cache derrière l’accident et pourquoi le danger est le ressort le plus puissant pour l’homme
Chaque année, chaque 20 mai, le motocyclisme revient au triste souvenir de ce jour tragique à Monza au cours duquel Renzo Pasolini et Jarno Saarinen sont morts, champions inoubliables des « jours du courage », l’épopée de la course qui a rappelé, pour les risques et le spectacle , les arènes de la Rome antique. Pas de rhétorique, pour l’amour du ciel, mais vous devez appeler les choses par leur nom. Les courses de centaures en selle de voitures de course à deux roues, depuis le début des années 1900, ont attiré les foules et gagné de l’espace dans les journaux, également en raison de la forte dose de risques qu’elles comportaient, risques qui sont devenus partie intégrante du spectacle. Nous ne sommes évidemment pas dans la « corrida de toros » d’Ernest Hemingway lorsqu’il écrit : « Une des choses les plus simples et les plus fondamentales est la mort violente » et « le seul endroit où l’on puisse voir la vie et la mort, c’est-à-dire la mort violente maintenant que les guerres étaient finies, il était dans l’arène ».