La semaine dernière, Demi van Loon (23 ans) de Kaatsheuvel a fait un tour dans son attraction préférée d’Efteling : le Flying Dutchman. J’en profite pleinement, jusqu’à ce que le bateau s’arrête brusquement. Après quinze minutes, le trajet a continué avec les feux de secours allumés. Elle a filmé ce qui s’est passé et a pensé que c’était une « aventure ennuyeuse » de cette façon. « Mais c’était agréable de voir comment fonctionne la technologie derrière l’attraction. C’est unique. » Vous pouvez voir sa vidéo au-dessus de ce texte.
Mardi dernier, Demi est allée à Efteling avec ses amis. Elle a un abonnement et veut toujours faire un tour à bord du Flying Dutchman.
« Cela m’a essoufflé. »
L’attraction date de 2007 et a coûté 20 millions d’euros à Efteling. Après être monté à bord de l’un des dix bateaux d’un port, vous naviguez à travers différentes scènes. Vous croisez d’abord deux navires, puis vous naviguez dans un banc de brouillard et entendez la cloche d’un navire inquiétant.
Ensuite, vous passez devant des épaves, la foudre commence à frapper et le navire The Flying Dutchman apparaît. Vous êtes hissé puis vous êtes « lancé » hors d’une tour. La balade se poursuit à l’extérieur et se termine par un grand plouf dans l’eau.
Le bateau avec Demi à bord repose toujours dans le banc de brouillard. « La machine à fumée a continué à fonctionner pendant environ cinq minutes. Cela m’a essoufflé, j’avais l’impression qu’il y avait dix personnes autour de moi qui vapotaient. Ensuite, une annonce est faite qu’il y a un dysfonctionnement et que le service technique est en route.
« Je ne m’attendais pas à ce que ce soit si nu. »
« À ma droite, un employé d’Efteling est soudainement apparu du banc de brouillard. Elle se tient dans l’eau et dit qu’ils vont voir si nous devons sortir par l’eau ou si nous pouvons rester sur place », se retourne Demi. « Heureusement, le bateau a pu repartir au bout d’un quart d’heure. Nous avons été autorisés à terminer le trajet avec les lumières de secours allumées.
Cela signifiait que la magie du Flying Dutchman avait un peu disparu pour Demi. « Ce que je préfère, ce sont les naufrages. Cette atmosphère avait complètement disparu. J’ai pensé : mon Dieu, à quoi ça ressemble, quel entrepôt vide. Il est clair que les lampes tamisées déterminent l’atmosphère. Je ne m’attendais pas à ce que ce soit si nu.
« Je pense que le Vogel Rok peut aussi avoir un dysfonctionnement de temps en temps. »
Ensuite, Demi a été immédiatement autorisée à nouveau à entrer dans l’attraction, mais avec tous les effets. « Cette balade était moins excitante que d’habitude. Mais ce n’est pas moins amusant, c’est toujours mon attraction préférée.
Secrètement, elle aimait aussi beaucoup voir l’attraction de cette façon. « Cela ne me dérange pas que le Vogel Rok tombe parfois en panne, à condition que je ne reste pas coincé pendant des heures. C’est formidable d’être coincé pendant un moment et de pouvoir ensuite voir la technologie derrière l’attraction.
Un porte-parole d’Efteling trouve ennuyeux que Demi soit restée coincée pendant quinze minutes. Selon lui, la procédure est qu’après un dysfonctionnement pendant le « vide », l’éclairage reste allumé. Cela est dû au fait que les employés se promènent toujours dans le bâtiment. Un ingénieur souhaitera peut-être également examiner de plus près la technologie pendant son fonctionnement. « Dans ce cas, la sécurité passe avant l’expérience », a déclaré le porte-parole.