Tous les signaux sont au vert pour transformer l’Aalsmouderdijk à Rijsenhout en une rue cyclable. De nouveaux comptages ont confirmé que la pression du trafic sur la digue circulaire du village a tellement diminué depuis 2018 qu’une rue cyclable est également possible sans fermer la digue à la hauteur du Verremeer.
La municipalité estime que plus d’espace doit être créé pour les loisirs sur le Ringdijk. L’une des mesures qu’elle souhaite prendre est une rue cyclable sur l’Aalsmouderdijk à Rijsenhout, selon le programme de mise en œuvre Ringvaart-Ringdijk de 2017.
Une condition pour une telle rue cyclable – où les voitures sont les bienvenues, à condition qu’elles roulent à une vitesse maximale de 30 km/h – est que le nombre d’automobilistes soit et restera limité. Parce que le nombre de voitures sur l’Aalsmouderdijk dépassait la limite jusqu’à la crise corona, la municipalité a décidé que la digue serait fermée à l’avenir.
Ne vous précipitez pas
Cependant, le conseil n’a pas voulu prendre cette décision à la hâte. Pour mesurer l’effet d’une fermeture, l’Aalsmouderdijk près du Verremeer a été fermé pendant quatre semaines en novembre 2021.
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Avant même ce test, la municipalité s’étonnait du nombre relativement faible d’automobilistes utilisant l’Aalsmeerdijk. Le nombre d’automobilistes est également resté faible pendant et après le test, mais comme un effet corona n’a pas pu être exclu en novembre 2021, le décompte a récemment été répété. Et encore une fois, le nombre d’automobilistes s’est avéré assez bas transformer l’Aalsmouderdijk à Rijsenhout en une rue cyclable.
La balle n’a pas encore traversé l’église
Cependant, la municipalité ne peut encore confirmer définitivement l’arrivée de la rue cyclable. « Avec le nombre actuel de voitures, la rue cyclable peut être construite », déclare diplomatiquement le porte-parole de l’échevin Ruigrok à NH News.
Dans tous les cas, les habitants de l’Aalsmeerderijk près du Veeremeer sont heureux que la rue cyclable se rapproche un peu plus. Par rapport à il y a cinq ans, la nuisance a considérablement diminué, disent-ils à NH Nieuws, en partie à cause du détournement du trafic de marchandises. « Parfois, les choses tournent mal, mais il fait bon vivre ici », a déclaré un habitant du quartier.
« Très occupé aux heures de pointe »
Un autre résident questionne les décomptes. « Si vous mesurez de 9h à 16h, vous ne comptez pas beaucoup de voitures, en effet. » Selon elle, il y a souvent beaucoup de monde aux heures de pointe. « Une voiture passe aussi maintenant toutes les deux secondes, heureusement qu’ils roulent calmement. Ils verront probablement les panneaux de la zone des trente kilomètres. »
Même si l’Aalsmouderdijk à Rijsenhout devient une rue cyclable, les automobilistes pourront rouler au maximum à trente kilomètres à l’heure. Néanmoins, selon la municipalité, la digue deviendra non seulement plus attrayante, mais aussi plus sûre pour la circulation.