Un train se trouve à la gare de North Acton à Londres. Le métro fait face à un autre débrayage du personnel © John Sibley / Reuters
Ce qui a commencé par la misère à la pompe en raison de la hausse des prix du carburant, puis les perturbations du transport aérien dues au manque de personnel se propageront cette semaine aux problèmes dans les trains – dans le pays qui vous a donné ce mode de transport. Une série de grèves ferroviaires nationales et, à Londres, une autre grève du métro, risquent de paralyser le réseau.
Le différend porte sur les revendications salariales et l’impact sur les emplois des économies d’efficacité rendues plus urgentes par la baisse des revenus pendant les fermetures pandémiques. Les ministres du gouvernement, qui, comme le note cet article, contrôlent désormais efficacement tout le financement ferroviaire à la suite des changements apportés pendant la pandémie, ont refusé de parler directement avec le RMT, le principal syndicat appelant à l’action.
Que cela ait un impact important sur les deux élections partielles britanniques de jeudi – les principales nouvelles électorales de cette semaine – est un point discutable étant donné que le sondage indique déjà un double coup dur pour les conservateurs – un «mur rouge» et un «mur bleu» circonscription – au milieu de la colère contre leur chef et le Premier ministre du pays, Boris Johnson.
L’industrie aéronautique sera également à l’honneur cette semaine alors que l’assemblée générale annuelle de l’Association du transport aérien international (Iata) se tient à Doha. Il est peu probable que les nouvelles ici soient très positives. En octobre dernier, l’Iata prévoyait que 2,3 milliards de personnes voleraient en 2021 et 3,4 milliards en 2022, contre 4,5 milliards de personnes qui ont voyagé en 2019.
Un autre rassemblement international cette semaine sera la réunion retardée des chefs d’État du Commonwealth au Rwanda. Le lieu provoquera des questions inconfortables pour le prince Charles, qui sera présent au nom de la reine, étant donné l’accord du Royaume-Uni avec le pays pour prendre les demandeurs d’asile britanniques, une politique que l’héritier du trône avait qualifiée d ‘ »épouvantable » selon un reportage dans le journal Times.
La semaine se terminera avec le chancelier allemand Olaf Scholz accueillant ses homologues des autres pays du G7 pour un sommet au château isolé Schloss Elmau de Bavière, le même lieu que son prédécesseur Angela Merkel a choisi en 2015. Le point le plus notable ici, cependant, est l’invité spécial , l’Indien Narendra Modi, et si cela aidera les puissances occidentales – l’Australie fera quelque chose de similaire lors d’une visite d’État en Inde plus tôt dans la semaine – dans la bataille des alliés pour contrer la proximité croissante entre la Russie et la Chine.
Données économiques
Les sondages sont le thème de cette semaine avec une série de rapports sur les indices des directeurs d’achat, des annonces régionales de la Fed aux États-Unis et les chiffres de la confiance des entreprises Ifo en Allemagne.
Le point culminant des discours des banquiers centraux – et il y en a quelques-uns cette semaine – sera la comparution semestrielle de Jay Powell devant la commission sénatoriale des banques, du logement et des affaires urbaines pour présenter son rapport sur la politique monétaire. Et au cas où vous n’auriez pas suffisamment de données sur le coût de la vie, nous obtiendrons également davantage de mises à jour sur l’inflation en provenance d’Allemagne, du Canada, du Royaume-Uni et du Japon.
Entreprises
Parmi les intervenants du Consumer Goods Forum, Alexandre Bompard, directeur général de Carrefour © Loïc Venance/AFP/Getty Images
Le coût de la vie et les tendances en matière d’achats seront au cœur des discussions des groupes mondiaux de distribution réunis à Dublin cette semaine pour le Consumer Goods Forum. Les chefs d’entreprise de Unilever, Coca-Cola, Carrefour, Tesco et Walmart font partie de la liste des orateurs.
Pas beaucoup d’annonces de résultats cette semaine. FedEx publiera jeudi les chiffres du quatrième trimestre, mais cela a été anticipé la semaine dernière, la société de livraison américaine ayant ignoré les inquiétudes concernant l’économie lorsqu’elle a annoncé une augmentation du dividende et deux nouveaux membres du conseil d’administration.
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