Mirafiori vieillit. L’âge des travailleurs augmente et, dans les sept prochaines années, 70 % des travailleurs de l’atelier de carrosserie prendront leur retraite. L’alarme est tirée par la Fiom qui demande des emplois permanents pour donner un avenir à l’usine de Stellantis.
D’ici 2030, 70% des salariés de la Carrozzeria partiront à la retraite
«Il y a quatre ans, il y avait 15 459 employés de Mirafiori, fin 2022, ils sont 11 336, soit 26,7% de moins. Dans les sept prochaines années, 70 % des 3 178 employés de la Carrozzeria prendront leur retraite. Pour donner un avenir à l’usine, il faut embaucher des gens, pas des intérimaires mais des jeunes avec des contrats à durée indéterminée», a déclaré Edi Lazzi, secrétaire général de Fiom Torino, qui a évoqué les perspectives de l’usine Stellantis lors d’une conférence de presse à laquelle ont également assisté les délégués de l’usine de Turin où travaillent aujourd’hui presque tous les anciens employés de la Maserati de Grugliasco.
Les syndicats demandent des embauches stables
«En 2022 à Mirafiori – a déclaré Lazzi – 88 000 voitures ont été produites, une augmentation par rapport à l’année précédente, mais une forte baisse si la comparaison est faite avec 2006 où il y en avait 218 000. Il est possible qu’en 2024 le seuil des 100 000 unités soit dépassé, mais si l’on veut vraiment relancer l’industrie automobile à Turin, il faut repenser complètement Mirafiori. Pour relancer l’usine, il faut avoir de nouvelles productions et faire des embauches stables».
Ne travaillant que sur deux moules
Lazzi a ajouté que «la moitié de Mirafiori est vide. Il y a un million et demi de mètres carrés de désert. Nous avons besoin de nouvelles productions, qui ramènent le nombre de voitures produites chaque année à 200 000 ». Concernent les délégués. « Dans l’usine, le silence règne parmi les ouvriers. Aujourd’hui, nous travaillons sur deux moules, alors qu’autrefois nous travaillions jusqu’à sept. Et le silence est aussi celui de l’entreprise envers nous : il y a un manque de personnel, mais ils n’embauchent pas », raconte Beppe Vallarelli de Presse.