Milan-Turin, Bettiol tente de gâcher la fête pour Cavendish et Démare


Le parcours est plat dans la première moitié, vallonné avec quelques bosses notables dans la seconde. Départ de Rho

12 mars – 19h16 -MILAN

Les partants ont été annoncés pour la 105ème édition du Milan-Turin présenté par le Crédit Agricole qui s’élancera demain de Rho et se terminera, après 177 km, à Salassa. La liste de départ regorge de grands noms aptes aussi bien à une arrivée au sprint qu’à d’éventuelles attaques en finale. Dans les 30 derniers kilomètres, les montées de Prascorsano et Colleretto Castelnuovo pourraient s’avérer indigestes pour les sprinteurs les plus purs. En cas d’arrivée compacte, la présence de coureurs au beau palmarès comme Mark Cavendish, vainqueur en 2022, Arnaud Démare, vainqueur de l’édition 2020, et Alexander Kristoff pourrait s’avérer déterminante.

les autres

Parmi les roues rapides au départ figurent également Bryan Coquard, Davide Cimolai, Casper Van Uden, Ethan Vernon, Arne Marit, Davide Persico, Marijn Van den Berg et Giovanni Lonardi. Il y a aussi une grande patrouille de ceux qui tenteront d’empêcher une arrivée de groupe, à commencer par Alberto Bettiol et Marc Hirschi, en continuant avec Ivan Garcia Cortina, Alexey Lutsenko, Sjoerd Bax, Kristian Sbaragli, Benjamin Thomas, Alex Zingle, Bob Jungels et Gianluca Brambilla. . Diego Ulissi, vainqueur en 2013, était également présent.

chemin

Le parcours est sensiblement plat dans la première moitié, vallonné avec quelques bosses notables dans la seconde. Départ de Rho pour traverser la haute vallée du Pô sur des routes plates dans la zone des rizières, en touchant Magenta, Novara et Vercelli, puis en direction du Canavese, en parcourant les premières petites montées à Cossano Canavese et San Martino Canavese. Après Rivarolo Canavese, premier passage à Salassa pour commencer un circuit d’environ 44 km avec deux montées d’environ 4 km chacune. La montée de Rivara à Prascorsano avec des pentes d’environ 9% dans la première partie puis s’adoucit et, après Cuorgnè, la montée jusqu’à Colleretto Castelnuovo est un peu plus pédalable. Il y aura environ 18 km entre le dernier sommet et la ligne d’arrivée. Derniers 10 km pratiquement plats et jusqu’à l’arrivée de Salassa.

la fin

Derniers 5 km plats et presque tout droit sur des routes très larges avec présence de quelques ronds points. Dernière ligne droite de 800 m, large (8 m de large) sur asphalte. L’édition 2024 de Milan-Turin sera diffusée à la télévision mondiale. En Italie, la course sera suivie en direct par Rai, avec une connexion sur Rai Sport HD à partir de 14h20 jusqu’à la fin de la course.





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