La voiture Haas de Mick Schumacher s’est scindée en deux après que le pilote allemand a subi un horrible accident au Grand Prix de Monaco. ce qui signifie une autre brèche dans le budget de son équipe pour 2022
L’avenir de Mick Schumacher chez Haas apparaît sérieusement incertain suite à une évaluation brutale de sa performance à Monaco.
Le pilote allemand, qui cherche toujours son tout premier point en F1, a provoqué le drapeau rouge de la course après un accident déchirant à la piscine Chicane. Son véhicule s’est scindé en deux lors de l’impact, signifiant une grosse facture de réparation inévitable pour l’équipe américaine.
Ce n’était pas le premier incident de piste peu recommandable pour le joueur de 23 ans cette année. En Arabie Saoudite, il a été contraint de rater la course après s’être heurté à une barrière de béton lors des qualifications. Ces incidents ont aggravé le début difficile de la carrière en F1 de Schumacher, fils du légendaire septuple champion du monde Michael. Il a rejoint l’équipe de Gunther Steiner pour la campagne 2021, décrochant le meilleur résultat de la saison avec une 13e place en Azerbaïdjan.
Les nouvelles réglementations techniques introduites cette année, conçues pour rendre les courses plus compétitives, ont fait naître l’espoir que lui et Haas se disputeraient régulièrement le top 10. Mais alors que le nouveau coéquipier Kevin Magnusson, remplaçant de Nikita Mazepin, a 15 points à son actif, le meilleur effort de Schumacher a été 11e lors de la course d’ouverture à Bahreïn.
Et dans le communiqué de presse d’après-course de Steiner depuis Monaco, il n’a pas caché son dédain face à la dernière mésaventure de son pilote : « Ce n’est pas très satisfaisant d’avoir à nouveau un gros accident », a-t-il déclaré.
En effet, avec le plafond budgétaire pour toutes les équipes désormais réduit, selon the-race.com Schumacher a déjà coûté à Haas plus d’un million de dollars en 2022. Et Steiner n’a offert aucune assurance sur son avenir en ajoutant : « Nous devons voir comment nous allons de l’avant. »
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Images XPB/Images PA)
Schumacher est considéré comme une figure sympathique sur le circuit et au sein de son équipe, mais les deux chutes de cette année sont tout sauf isolées. Il a maintenant accumulé six gros accidents en 29 week-ends de Grand Prix.
Steiner aurait également noté les récents commentaires du patron d’Aston Martin, Mike Krack, interrogé par des journalistes sur les rumeurs selon lesquelles Schumacher remplacerait son compatriote Sebastian Vettel : « Je ne connais pas assez les détails de son équipe et de son environnement pour juger », a-t-il répondu. .
« Nous avons clairement notre façon de vouloir continuer avec Sebastian. Nous verrons tout le reste à une date ultérieure. » Alors que les doutes grandissent sur l’avenir de Vettel, l’humeur apparente de Steiner suggère qu’il ne ferait pas obstacle à Schumacher si la possibilité d’un déménagement se matérialisait.
La star d’origine suisse reste membre de la Ferrari Driver Academy et est pilote de réserve pour la Scuderia cette année. L’équipe italienne est celle où son père a remporté cinq de ses sept titres mondiaux.
La pression sera désormais sur lui avant la course de dimanche prochain à Bakou, en Azerbaïdjan. Et suite aux commentaires de Steiner, l’Allemand ne peut plus se permettre d’accumuler de lourdes factures de réparation.
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