La forêt de pilotes de la Silly Season s’éclaircit. Avec le transfert de Carlos Sainz chez Williams, Mick Schumacher n’a plus que deux options pour réaliser son rêve de revenir en Formule 1 en 2025. Pourtant, un ancien coéquipier de son père Michael le voit comme noir.
Mick Schumacher a-t-il une chance réaliste de rouler à nouveau en Formule 1 en 2025 après une pause de deux ans ? Cette question préoccupe de nombreux fans de courses automobiles allemands. Johnny Herbert y répond clairement.
« Mick Schumacher ne figure sur la liste de courses d’aucune équipe », a déclaré Herbert dans une interview. « Applications de poker ». Sa dernière année avec l’équipe américaine Haas lors de la saison 2022 « a nui à son développement ».
Schumacher n’est actuellement qu’un pilote de réserve chez Mercedes, « parce que ça n’a pas fonctionné chez Haas », a déclaré le triple vainqueur du Grand Prix. « Cela nuit à la carrière d’un pilote s’il n’est pas capable de battre son coéquipier. Mick ne pourrait pas faire ça. »
Schumacher a perdu le duel interne de Haas avec l’expérimenté Kevin Magnussen en 2022. En raison de plusieurs erreurs coûteuses, Günther Steiner, alors chef d’équipe, ne lui a pas accordé de nouveau contrat à la fin de la saison, mais a plutôt ramené le vétéran Nico Hülkenberg dans la catégorie reine.
Deux portes encore ouvertes pour Mick Schumacher
Sur le papier, Schumacher a encore deux chances d’accéder à un cockpit de F1 en 2025. D’abord, avec l’équipe d’usine française Alpine, où il pilote en Championnat du Monde d’Endurance depuis le début de l’année. D’autre part, chez Sauber, qui est en transition pour devenir une équipe d’usine et concourra sous le nom d’Audi à partir de 2026.
Mais plus récemment, « Autosport » et « motorsport.com » rapportaient à l’unanimité qu’Alpine avait choisi l’Australien Jack Doohan comme pilote aux côtés de Pierre Gasly.
Formule 1 : Herbert doute du patron d’Audi, Binotto
Dans ce cas, Schumacher devrait espérer Audi, dont l’ancien patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, occupe le poste de PDG depuis début août. Pendant le mandat de l’Italien à la Scuderia (2019 à 2022), Schumacher a été accepté dans l’académie des jeunes des Reds.
Binotto a succédé à Andreas Seidl au poste de directeur général de Sauber. Herbert a également commenté ce roque personnel : « J’ai été assez surpris qu’Andreas [Seidl] a été mis à l’écart en termes de rythme et de développement d’Audi avant 2026. Sa réputation était élevée. Mais évidemment, l’attention d’Audi a changé. »
Binotto « n’a pas fait assez » chez Ferrari, il a donc plus à prouver qu’Andreas, a déclaré le Britannique, sceptique : « Je ne suis pas sûr que ce soit la bonne voie. »