La nouvelle saison de Formule 1 démarre dans un peu plus d’une semaine et les préparatifs vont bon train. Mais il y a des discussions sur les nouvelles flèches d’argent.

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Mercedes ne s’attend à aucun problème avec le gardien des règles de la Formule 1 en raison de ses boîtiers latéraux extrêmes. “Nous sommes vraiment fiers du concept, maintenant il faut juste qu’il soit rapide”, a déclaré le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, au début des essais à Bahreïn jeudi. “Il est clair que lorsque vous proposez une innovation, il y a un débat.”

Le W13 n’a que des mini pontons. Les entrées de refroidissement presque rectangulaires au niveau du cockpit sont devenues deux fentes verticales étroites à gauche et à droite du châssis. Un élément d’aile dépasse horizontalement du châssis, sur lequel reposent le rétroviseur et les ailettes verticales.

“On ne s’attendait pas au concept Mercedes”

En tant que gardienne des règles, l’association mondiale du sport automobile Fia a été impliquée dans toutes les approbations techniques, a assuré Wolff. La Formule 1 et la FIA traiteraient le problème avec “attention”.

“Il y a des interprétations très extrêmes du règlement qui pourraient donner lieu à de nombreuses discussions. Nous ne nous attendions pas au concept Mercedes”, a admis le directeur sportif de la Formule 1, Ross Brawn, qui a joué un rôle clé dans le nouveau règlement. “Je serais surpris si Mercedes faisait quelque chose d’illégal”, a déclaré le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto.



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