La nouvelle saison de Formule 1 démarre dans un peu plus d’une semaine et les préparatifs vont bon train. Mais il y a des discussions sur les nouvelles flèches d’argent.
Mercedes ne s’attend à aucun problème avec le gardien des règles de la Formule 1 en raison de ses boîtiers latéraux extrêmes. « Nous sommes vraiment fiers du concept, maintenant il faut juste qu’il soit rapide », a déclaré le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, au début des essais à Bahreïn jeudi. « Il est clair que lorsque vous proposez une innovation, il y a un débat. »
Le W13 n’a que des mini pontons. Les entrées de refroidissement presque rectangulaires au niveau du cockpit sont devenues deux fentes verticales étroites à gauche et à droite du châssis. Un élément d’aile dépasse horizontalement du châssis, sur lequel reposent le rétroviseur et les ailettes verticales.
« On ne s’attendait pas au concept Mercedes »
En tant que gardienne des règles, l’association mondiale du sport automobile Fia a été impliquée dans toutes les approbations techniques, a assuré Wolff. La Formule 1 et la FIA traiteraient le problème avec « attention ».
« Il y a des interprétations très extrêmes du règlement qui pourraient donner lieu à de nombreuses discussions. Nous ne nous attendions pas au concept Mercedes », a admis le directeur sportif de la Formule 1, Ross Brawn, qui a joué un rôle clé dans le nouveau règlement. « Je serais surpris si Mercedes faisait quelque chose d’illégal », a déclaré le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto.