Depuis de nombreuses décennies, la Formule 1 utilise une voiture de sécurité pour ramener le calme sur le terrain en cas de dangers sur et hors piste. Cependant, grâce aux dernières technologies, il pourrait y avoir une petite révolution dans et sur la voiture au cours de la saison à venir, ce qui augmenterait encore considérablement les normes de sécurité.
L’année dernière, la Formule 1 a célébré le 50e anniversaire de la voiture de sécurité. En 1973, une Porsche s’est présentée pour la première fois sur la piste à ce titre lors du GP du Canada. Depuis 2021, Aston Martin et Mercedes veillent à tour de rôle à ce que Max Verstappen and Co. puisse contourner les parcours respectifs en toute sécurité dans des situations dangereuses.
En 2024, le champion du monde de F1 et ses collègues pourraient être encore mieux avertis des débris et autres sur la piste grâce à l’intelligence artificielle et à des capteurs entièrement nouveaux.
Mercedes a récemment annoncé une collaboration élargie avec la société de technologie automobile Luminar, dont bénéficiera désormais la Formule 1.
Circuit de Formule 1 sous forme de carte 3D générée en direct
Un système de détection laser utilisant la technologie dite LiDAR (Light and Detection Ranging) est destiné à aider la nouvelle voiture de sécurité F1 à cartographier l’asphalte devant elle et à créer une carte 3D très détaillée de la zone environnante. L’intelligence artificielle (IA) aide le système laser à reconnaître les objets.
Cela devrait fonctionner sans problème, même à des vitesses élevées et dans des conditions (météo) défavorables. La technologie de la voiture de sécurité Mercedes sera alors capable de détecter les plus petits débris laissés par des accidents précédents jusqu’à une distance de 250 mètres, ainsi que des objets un peu plus gros même à une distance de 500 mètres.
Le parcours, incluant tous les points de contamination et de danger, serait alors disponible en 3D sur une carte en temps réel. Si le capteur est prêt à fonctionner et que toutes les approbations de l’association mondiale du sport automobile FIA et de la Formule 1 ont été reçues, Mercedes peut démarrer.
« La même technologie de pointe développée en collaboration avec Mercedes-Benz pour leurs véhicules de série sera partagée avec l’équipe Mercedes F1 pour démontrer les avantages en termes de performances et de sécurité à n’importe quelle vitesse, de la ville à l’autoroute en passant par la piste de course », a déclaré Austin Russell, fondateur et PDG de Luminar, à propos du partenariat, qui a désormais été étendu à la catégorie reine du sport automobile.