Selon le patron de l’équipe, Toto Wolff, une Mercedes mécontente de sa voiture prendra des mesures difficiles.
AOP
Le week-end d’ouverture de la saison de F1 de Bahreïn a montré que l’élan de Mercedes n’est pas suffisant contre Ferrari ou Red Bull. Seules les interruptions des pilotes Red Bull relevées Lewis Hamilton troisième de la course.
La prochaine course se déroule déjà cette semaine à Djeddah, en Arabie Saoudite, il reste donc peu de temps pour améliorer la voiture.
Mercedes reprend le patron de l’écurie Toto Wolffin selon les extraits durs utilisés.
– La résistance à l’air est plus facile à tailler. Nous prenons simplement une tronçonneuse et coupons l’aile arrière en morceaux. C’est ce qu’on fait avant Jeddah, Wolff a secoué Sky Sports Selon The Sports Rush.
La nouvelle W13 de Mercedes est lente dans la ligne droite. Hamilton et son coéquipier George Russel ne faisaient pas partie des 14 meilleurs pilotes en termes de vitesses directes pures.
Il y a de longues lignes droites devant la rue à Djeddah. Mercedes doit donc prendre des décisions rapides.
– Je pense que nous avons trop d’ailes. Il y a trop de résistance à l’air parce qu’il nous manque des pièces. J’espère que nous pourrons le réparer, dit Wolff.
– En ce qui concerne l’unité de puissance, rien ne doit être laissé au hasard.
Il y avait cinq voitures à moteur Ferrari dans le top dix du GP de Bahreïn dimanche. Il y avait deux sources d’alimentation Mercedes.
Une vue spéciale
Le GP de Bahreïn a connu une fin dramatique. Les courses de Formule 1 peuvent être suivies sur les chaînes Elisa Entertainment Viaplays et V sport.
L’apparition de la Mercedes était déjà surprenante lors des essais hivernaux. Le garage a coupé le moins possible les pontons latéraux de sa voiture, c’est pourquoi le W13 est très étroit.
Cependant, la solution n’a pas apporté la route du bonheur et le sommet de la foule des conducteurs.
Malgré les problèmes, Mercedes a marqué des points importants lors de la course de dimanche. Bullin rouge Max Verstappen et Sergio Pérez a dû être suspendu à la fin de la course en raison d’une panne du système d’alimentation en carburant.
Hamilton s’est hissé à la troisième place. Russel était quatrième.