Une Silicon Valley de Formule 1, c’est ainsi que le patron du sport automobile, Toto Wolff, a jeté son dévolu sur le nouveau campus de Formule 1 Mercedes, actuellement en construction à Brackley. L’équipe de course travaille actuellement sur un renouvellement majeur de ses installations d’usine, qui fait partie d’un investissement de 80 millions d’euros par Mercedes dans son infrastructure et son personnel.
Selon à Mercedes COO Rob Thomas annonce.
« En tant qu’équipe, il est vraiment important que nous créions des installations pour nos employés. Nos employés sont notre atout le plus important et lorsque nous avons des installations où ils peuvent venir travailler et se sentir fiers d’être là, cela conduit finalement à plus de performances », a-t-il déclaré. dit.
Un grand espace aux allures de parc doit être créé chez Mercedes, qui sera en grande partie sans voiture et où les employés se sentiront à l’aise. Au cours des quatre dernières années, l’accent a été mis principalement sur les domaines de la fabrication et de la conception, l’atelier d’usinage, la zone de conception et de nombreux espaces de bureau étant repensés.
Maintenant, pour les espaces extérieurs, Mercedes construit un tout nouveau bâtiment qui abritera, entre autres, une salle de sport, un restaurant et un centre de bien-être général.
« Et à l’avant du site, nous allons construire un autre nouveau bâtiment qui abritera les départements Marketing, Finance et Commercial, ce qui est vraiment impressionnant quand on arrive sur le site », révèle Thomas.
« En fin de compte, il s’agit de nos employés, de qui viennent toutes nos idées », poursuit-il. « Donc, si nous construisons une installation où les gens aiment venir travailler, où ils ont des espaces pour réfléchir, pour emménager, alors de nouvelles idées vont émerger et ces idées finiront par se traduire en temps au tour. »
« Par conséquent, un environnement innovant dans lequel la créativité peut s’épanouir fait partie de la réussite et c’est dans cela que nous investissons à long terme. »
Rester immobile signifie reculer
Le directeur de la technologie, Mike Elliott, sait également à quel point un tel investissement pour l’avenir est important : « Il y a un vieux dicton en Formule 1 qui dit que lorsque vous êtes immobile, vous reculez en fait, et c’est parce que le rythme du développement est vraiment élevé », dit-il.
« La Formule 1 concerne la façon dont vous pouvez apprendre plus vite que la concurrence, et si vous apprenez plus vite que la concurrence, vous pouvez traduire ces idées, ces réflexions en conceptions et en pièces qui rendent la voiture plus rapide », a-t-il déclaré. responsable technique.
La Formule 1 elle-même a également évolué, et c’est exactement ce qui se passe sur le nouveau campus de Brackley : l’installation s’agrandit avec l’équipe Mercedes.
Il en est convaincu : « La possibilité de construire un bâtiment spécial marketing, un véritable centre de bien-être et une salle de sport va nous faire faire un grand pas en avant. C’est également un bon moyen de créer des salles de sous-commission et de mettre en place de meilleures façons pour les différents départements de travailler ensemble.
« Ce sont toutes des choses qui peuvent sembler petites, mais quand on considère que l’atout le plus important, ce sont les gens et qu’il faut leur offrir les meilleures conditions de travail, alors c’est ce dont nous avons vraiment besoin », a déclaré Elliott.
« Parce que si nous pouvons améliorer nos installations et les compétences de nos employés, alors nous allons fabriquer un meilleur produit. Nous allons faire quelque chose qui a de meilleures chances de gagner des courses et des championnats, donc il s’agit toujours d’améliorer constamment . «
La durabilité au centre des préoccupations
Un autre sujet important sur le nouveau campus de Formule 1 est la durabilité. Mercedes avait précédemment annoncé que les améliorations apportées à l’usine répondraient à tous les aspects des objectifs NetZero de l’équipe. Ils sont alimentés à 100 % par de l’énergie renouvelable provenant de sources internes et externes. Un nouveau parking à plusieurs étages comprendra également un système solaire sur place.
« La durabilité est importante pour l’équipe car nous avons déjà vu l’impact du changement climatique dans le monde et nous avons cette opportunité vraiment excitante alors que nous sommes assis à l’intersection du sport et de la technologie », a déclaré Alice Ashpitel, responsable de la durabilité.
« Sur la route, nous essayons de réduire l’impact de notre transport de fret, de logistique et de passagers et pour ce faire, nous avons développé notre stratégie de carburant durable. Cela signifie que nous augmentons la proportion de biocarburants que nous utilisons pendant la saison européenne et utilisons, partout des carburants d’aviation possibles et durables pour le transport de notre personnel et de notre fret. »
« Et ici, à l’usine, où nous ne sommes pas toujours en mesure de résoudre certains de ces problèmes logistiques, il s’agit d’apporter la durabilité à tout le monde ici et de lui permettre de faire partie de la vie quotidienne », explique Ashpitel. Ainsi, Mercedes devrait devenir « l’équipe sportive professionnelle la plus durable au monde ».
C’est ainsi que Mercedes veut devenir l’équipe la plus durable
Elle annonce : « Non seulement nous pourrons réduire nos émissions, mais aussi réduire notre consommation de ressources, ce qui est crucial pour notre développement futur. »
L’objectif est de réduire la consommation d’eau par personne et par jour d’environ 50 % et d’augmenter jusqu’à 60 % la quantité de déchets pouvant être recyclés sur place. Il y a aussi une grande opportunité d’améliorer la biodiversité.
« Les deux nouveaux bâtiments que nous concevons seront opérationnels à zéro émission et alimentés à 100 % par des énergies renouvelables, à la fois sur site et hors site », explique-t-elle.
« La production d’électricité sur site est très importante car elle nous donne un approvisionnement sécurisé et exclusif en énergie renouvelable qui alimente certaines des activités sur site. Cela garantit que nous ajoutons de la capacité au réseau national et que l’approvisionnement en énergie renouvelable dans le Le Royaume-Uni grandit. »
Meilleure électricité que gaz
Dans le passé, le gaz était utilisé à plusieurs reprises sur le site, par exemple pour le chauffage ou pour des travaux de génie des procédés comme dans l’atelier de peinture. Mais dans la mesure du possible, Mercedes veut éviter d’utiliser du gaz car l’électricité a un meilleur bilan CO2.
« Donc, là où nous pouvons passer au chauffage électrique ou à la récupération de chaleur, nous le ferons », déclare Ashpitel. « Hors site, nous continuerons à nous approvisionner en électricité à partir de sources renouvelables, que ce soit du gaz ou de l’électricité, et c’est quelque chose que nous faisons sur l’ensemble du site depuis plusieurs années. »
Elle déclare : « Je pense qu’avoir un campus qui reflète la vision de l’équipe en matière de développement durable est vraiment essentiel pour s’assurer que tout le monde se sent investi dans ce voyage et comprend que c’est un véritable atout pour l’équipe et que nous croyons vraiment en l’excellence durable. »