Les cyclistes pourront voyager le long du côté est du canal North Willems vers et depuis De Wijert à Groningen à partir de lundi. Pendant une semaine, seuls le Verlengde Hereweg et le Paterswoldseweg ont menacé de rester comme routes nord/sud. Contre les promesses.
Les politiciens de Groningue se sont ralliés, avec Benni Leemhuis, membre du conseil de GroenLinks, en tête. Il ne s’est pas résigné au fait que les travaux sur le périphérique sud obligeraient les cyclistes à faire un détour jusqu’ici, et a voulu déposer des questions sur la situation avec B&W. Le soutien est rapidement venu de SP, CDA et Student & Stad.
Brailleweg moitié pour les cyclistes, moitié pour les voitures
L’organisation du projet Aanpak Ringweg Zuid a été immédiatement contrariée par les restrictions à vélo lors de l’annonce. En concertation avec la commune, il a été décidé en une semaine de convertir la moitié du Brailleweg le long du canal en piste cyclable (dans la longueur, bien sûr). Jusqu’à lundi matin six heures, la route pour le déplacer – un peu plus près du canal – sera fermée à toute circulation.
Le Brailleweg passe parallèlement sous le viaduc d’Emma puis se courbe sous la route en direction de Vondellaan à De Wijert. La « réduction de moitié » de cette route au profit des cyclistes a des conséquences directes sur la circulation automobile dans les deux sens.
Après tout, cela dépend de l’autre voie restante. Le trafic motorisé doit le traverser à tour de rôle, les contrôleurs de la circulation et plus tard les feux de signalisation l’orientent dans la bonne direction. Les promoteurs de la rocade conseillent aux automobilistes d’emprunter un autre itinéraire : via le Hereweg ou le périphérique ouest.
Mais qu’en est-il de l’est/ouest ?
Ainsi, la question du conseil reste limitée à un concept. « Bien sûr, j’en suis satisfait », déclare Leemhuis. Mais en plus du nord/sud, vous avez également l’est/ouest, et ce problème de connexion est toujours là. “Avec les factions susmentionnées et celles du D66, du Parti pour les animaux et du PvdA, nous examinons si et comment nous allons sonner l’alarme à ce sujet.”
Il s’agit principalement du Muntingbrug, le pont cyclable sur le canal, en tant que liaison entre la Paterswoldseweg et la Brailleweg. Il est sorti depuis longtemps, en partie à cause de problèmes dans le système d’exploitation. Leemhuis : ,,Nous voulons toujours voir si une solution est possible là-bas. Parce que maintenant nous devons faire du vélo loin.