La Marine tire (encore) l’alarme d’éventuels accidents en Méditerranée en raison de la forte augmentation de la présence de navires russes. Le chef d’état-major, Enrico Credendino, affirme que le nombre de navires et de bateaux n’avait jamais été vu auparavant, il le définit comme “impressionnant”, ce qui l’expose à un “risque élevé d’accident”, entre autres déjà proche de quelques semaines le fait. L’amiral s’exprime en audition devant les commissions parlementaires de défense et des affaires étrangères, et renouvelle les craintes déjà exprimées ces derniers mois : “Les effets immédiats sur notre sécurité de la guerre en Ukraine se sont de nouveau répercutés sur la mer”, explique le chef de l’Etat major , pour lequel “les Russes ont une attitude agressive qui n’était pas habituelle en Méditerranée et n’était auparavant évidente qu’en Baltique”.
Une présence renforcée après la crise en Syrie, depuis 2015
L’augmentation des navires de Moscou est “à un niveau jamais vu même à l’époque de la guerre froide”. L’augmentation commence alors que le conflit en Syrie prend des dimensions gigantesques : jusqu’en 2015 en Méditerranée il n’y avait qu’un seul navire russe, impliqué dans la logistique, utilisant une petite base en Syrie à Tartous, alors qu’aujourd’hui cette base s’est agrandie et peut accueillir de nombreux navires. De 2015 à aujourd’hui, le nombre de navires en Méditerranée a augmenté : jusqu’à il y a quelques semaines, il y avait 18 bateaux russes, 15 navires et trois sous-marins, dont un sous-marin balistique (il y en a 25 au total en mer Noire). Après un an d’activité, certains ont dû revenir et ils sont actuellement une dizaine. Bien sûr – souligne Credendino – ce n’est pas une menace directe pour le territoire national mais la possibilité d’un accident est réelle et quand cela se produit “on ne sait jamais où on pourrait se retrouver”.
Un incident de lancement de drone récemment évité
Le risque potentiel s’est déjà produit au moins une fois et a été évité précisément par l’Italie, lorsque récemment un navire russe a lancé des drones vers une opération aérienne américaine et qu’un navire italien est intervenu entre les deux parties pour être prêt à protéger les avions américains. « Dans la Méditerranée très peuplée, il y a un équilibre instable – témoigne le chef d’état-major de la Marine -. Quatre groupes de porte-avions alliés n’avaient jamais été vus auparavant » (bateau amphibie italien, français, américain et espagnol). Après tout, admet Credendino, les Russes visent sans problème la mer Ionienne avec un groupe naval de trois navires modernes. Et il faut tenir compte du fait que dans les prochaines semaines ce que les amiraux de Moscou définissent comme le navire le plus moderne du monde arrivera d’Afrique du Sud, emportant les fameux missiles hypersoniques. Et il est encore trop tôt pour établir, s’il est possible de l’évaluer, s’il ne s’agit que de propagande.
Credendino : “Nous avons besoin d’une plus grande présence en mer”
C’est pourquoi “nous avons besoin d’une plus grande présence en mer – ajoute Credendino – la nécessité pour nous est d’être présents avec une flotte équilibrée”, également à la lumière du problème de réarmement des nations de la rive sud de la Méditerranée, comme “L’Algérie qui achète des navires à l’Italie, à la France et à l’Allemagne, mais les sous-marins équipés de missiles Kaliber ont été pris à la Russie”. Ce n’est pas seulement une question d’équilibre : “Dans les profondeurs, nous protégeons les câbles sous-marins et nous gardons aussi les gazoducs qui relient la Tunisie, l’Algérie, la Libye et l’Albanie à l’Italie, au cas où quelqu’un voudrait nous faire du mal”. Mais les moyens de la Marine sont insuffisants et les demandes se succèdent avec une longue liste de besoins, allant de la rareté des équipages aux carences de la flotte italienne : il faudrait « trois à six frégates anti-sous-marines supplémentaires, deux autres anti-sous-marines ». porte-avions, un deuxième porte-avions, un navire logistique et deux sous-marins», explique le chef d’état-major, espérant l’atteinte de 2% du PIB pour les dépenses de Défense.