Pourquoi rouler en avant quand on peut rouler en arrière ? Max Verstappen et son collègue japonais Yuki Tsunoda ont récemment revécu un morceau amusant de l’histoire du sport automobile néerlandais à Zandvoort. Comme dans les années 70 et 80 pendant le programme Sur terre, en mer et dans les airsles pilotes de Formule 1 ont couru à reculons dans d’anciens DAF.
Grâce à la transmission spéciale Variomatic, les voitures pouvaient rouler aussi vite en avant qu’en arrière. A l’époque, cela contribuait Sur terre, en mer et dans les airs les cascades les plus bizarres. Avec André van Duin comme commentateur, ce massacre de voitures était souvent un régal pour les yeux.
Maintenant, Verstappen et Tsunoda ont été autorisés à s’amuser pour une fois. Verstappen a décroché la pole dans un véritable DAF Red Bull Racing de 1975 après que Tsunoda ait garé son DAF Scuderia Alpha Tauri de 1979 dans le mur pendant les qualifications.
Sont-ils sortis en un seul morceau et qui a gagné à la fin ? La vidéo sera en ligne à partir de 10h. Revenez rapidement à cet article à cette époque !
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