Mauvaise odeur dans votre voiture ? Ce sont les six causes les plus courantes

Surtout lorsqu’il fait humide dehors et que des averses de pluie passent fréquemment sur le terrain, il existe un risque élevé d’humidité, de moisissure et d’air sale et vicié. En effet, les bactéries peuvent se multiplier librement sur l’évaporateur du système de climatisation en automne et en hiver. Habituellement, les problèmes qui entraînent une mauvaise odeur dans votre voiture ont la même raison : un entretien négligé. Voici les causes les plus courantes d’odeurs dans votre intérieur.

Si la climatisation sent mauvais après la mise en marche, il est temps de la désinfecter. Vous pouvez facilement le faire vous-même avec un spray nettoyant que vous vaporisez dans la voiture avec les fenêtres et les portes fermées pendant que la climatisation fonctionne. Alternativement, il existe une mousse spéciale que vous vaporisez directement sur l’évaporateur. Ces produits peuvent être achetés, entre autres, dans les magasins spécialisés dans l’automobile.

Vous devez remplacer régulièrement le filtre d’habitacle de la voiture. Des bactéries peuvent également s’y installer et provoquer des odeurs. Une formation d’humidité peut également se produire. Les personnes allergiques doivent remplacer leurs filtres au moins une fois par an pour empêcher le pollen de pénétrer à l’intérieur. Les filtres à charbon actif garantissent notamment que les oxydes d’azote nocifs sont filtrés de l’air. Ils coûtent à peine plus cher qu’un filtre en papier ordinaire. Remplacer le filtre est simple, le manuel de votre voiture vous indiquera comment procéder.

Avec un spray désinfectant votre climatisation n’aura plus d’odeur, mais cela ne veut pas dire que votre climatisation n’a pas besoin d’entretien. En un an, un système de climatisation perd en moyenne 15 % de réfrigérant. Pas étonnant que le système perde de la puissance avec le temps et finisse par ne plus refroidir. C’est pourquoi vous devez faire réaliser un entretien par un professionnel au moins tous les trois, ou mieux encore, tous les deux ans. Non seulement il fait l’appoint de réfrigérant, mais il vérifie également l’étanchéité du système de climatisation.

Si ça sent le moisi, il y a généralement de l’humidité quelque part dans la voiture. Beaucoup d’humidité s’accumule dans votre voiture, surtout pendant les mois froids. Le problème est exacerbé par un entretien inadéquat : les canalisations bouchées ou les joints poreux constituent un point d’entrée facile pour l’humidité. Même lorsque vous montez dans la voiture avec des vêtements mouillés, l’humidité pénètre. Les premiers signes d’un air intérieur trop humide sont des fenêtres rapidement embuées. Des déshumidificateurs spéciaux pour voiture ou de la litière pour chat dans un sac en tissu ou une vieille chaussette peuvent aider. Le système de climatisation élimine également l’humidité de l’air. Si vous ne faites rien, vous courez non seulement le risque d’avoir une mauvaise odeur, mais aussi la formation de moisissures.

Le système de ventilation ne doit pas être éteint en permanence ou en mode recirculation, car cela empêcherait l’air frais de pénétrer à l’intérieur. Cela empêche l’humidité de s’échapper et cela sent rapidement le moisi. Il est donc préférable de toujours maintenir la ventilation allumée à un niveau bas. Vous devez également utiliser régulièrement la climatisation. Cela évite non seulement les mauvaises odeurs, mais également les dommages à la climatisation elle-même.

Lorsque vous sentez une odeur forte, comme du soufre ou des œufs pourris, en conduisant, c’est souvent le signe d’un problème grave. L’odeur provient de la petite quantité de sulfure d’hydrogène ou de soufre présente dans le carburant. Le sulfure d’hydrogène est généralement converti en dioxyde de soufre inodore. Cependant, s’il y a un problème avec le système de carburant ou d’échappement, cette odeur pénétrera dans l’habitacle. La cause est une combustion incomplète et peut avoir plusieurs causes, qui ne peuvent généralement être découvertes que par un expert.