Dans la deuxième partie des qualifications samedi après-midi à Monza, il semblait que Max Verstappen pourrait revenir à temps dans sa Red Bull. Il a réalisé le deuxième meilleur temps et a facilement accédé à la Q3. Mais les lumières se sont éteintes pour le champion du monde de Formule 1 et il n’a finalement terminé que septième sur la grille. Avec le patron du sport automobile Red Bull, le Dr. Helmut Marko, toutes les sonnettes d’alarme sonnent désormais.
« Soudain, lors des troisièmes qualifications, rien n’a fonctionné. Nous sommes perplexes. Quelque chose ne colle pas du tout », a déclaré Marko complètement épuisé au micro de « Sky » après que son protégé Max Verstappen ait été à près de sept dixièmes de seconde de retard. le poleman Lando Norris en Q3 chez McLaren.
Outre Norris et son équipier Piastri, les Ferrari et les Mercedes ont également réalisé des temps de qualification plus rapides, ce qui signifie que seule la septième place sur la grille a été obtenue pour la course de dimanche (à partir de 15h00).
« Nous devons analyser, la performance en Q2 était là. Dieu merci, c’est Monza où vous pouvez dépasser », a déclaré Marko et a donné ses perspectives pour dimanche : « Ce sera une course intense et difficile, je ne pense pas que quiconque puisse piloter. à l’extérieur, pas même les deux McLaren. Si nous avons les mêmes mauvaises performances en course, alors les choses vont mal paraître. »
Marko honnêtement : je ne sais pas quel est le problème
Après que Max Verstappen ait dominé à volonté les premiers week-ends de course dans sa Red Bull et célébré un total de huit victoires cette saison, il est désormais sans victoire depuis cinq Grands Prix. L’avance sur Lando Norris dans la McLaren est toujours de 70 points confortables (295 à 225).
Mais Helmut Marko tire la sonnette d’alarme depuis longtemps : « Nous devons trouver le point où nous avons pris un mauvais chemin. Il faut regarder à partir de Miami, à partir de ce moment-là, notre souveraineté a disparu. En raison de la complexité de la situation, »
Verstappen lui-même avait déjà exprimé à plusieurs reprises son mécontentement à l’égard du dernier développement de la voiture à l’approche du week-end italien à Monza.