Marché des voitures neuves de l’UE déclinant-e-cars malgré la faiblesse de Tesla sur la route du succès

• Le marché des voitures neuves de l’UE rétrécit
• Tesla avec des baisses claires
• Les voitures électroniques se développent toujours fortement

Le marché des voitures neuves de l’UE montre une baisse du développement en février 2025. Selon l’ACAE de l’European Manufacturel ACAEA, les nouvelles inscriptions ont chuté de 3,4% par rapport à l’année précédente, avec 6,4% enregistrant la baisse la plus forte. Cependant, une image opposée se manifeste dans le domaine des voitures électriques: malgré une tendance générale à la baisse, ce secteur du marché a enregistré une augmentation remarquable des nouvelles inscriptions de 23,7%.

Tesla sous pression: les ventes s’effondrent

Cependant, la baisse continue des ventes de la Voiture électrique-Pionier’s Tesla. En février 2025, les nouvelles inscriptions des véhicules Tesla dans l’UE ont chuté de 47,1% par rapport à l’année précédente. En Allemagne, où Tesla gère une usine dans le Brandenburg Grünheide, la baisse était même de 76,3%, selon la Federal Motor Transport Authority (KBA).

Les experts de l’industrie attribuent ce développement à la concurrence croissante des autres fabricants qui ont fait un noyau solide. De plus, Tesla souffre d’un dommage d’image basé sur le rôle controversé du boss d’entreprise Elon Musk est attribué. Son soutien aux parties de droite en Europe et son rôle controversé en tant que consultant par le président américain Donald Trump a apparemment nui à l’entreprise.

Malgré la faiblesse de Tesla: les voitures électroniques sur le cours de croissance

Malgré la faiblesse de Tesla, le marché des véhicules électriques de l’UE se développe positif dans son ensemble. Selon l’ACEA, la part de marché des voitures électroniques a augmenté de janvier à février 2025 par rapport à l’année précédente de 11,5% à 15,2%. Le nombre de nouvelles inscriptions des véhicules à batterie a augmenté au cours des deux premiers mois de l’année de 28,4% par rapport à la même période de l’année précédente. En plus des voitures électriques, les nouvelles inscriptions des véhicules hybrides ont également augmenté, ce qui a augmenté de 18,7% en février. Les voitures hybrides ont la plus grande part de marché avec 35,2%.

“Dans le plus grand marché de l’Allemagne, les ventes de voitures électriques au début de l’année précédente – après l’expiration de la prime environnementale – était à un niveau très bas, ce qui conduit à des taux de croissance impressionnants”, a déclaré Constantin Gall, expert en parking de la société consultative EY, selon Stern.

Règles de l’UE-CO2: pression poussée pour les fabricants

EY continue de prévoir de forts taux de croissance dans les voitures électriques. En raison des règles de l’UE CO2, les fabricants sont obligés de réduire les émissions moyennes de CO2 de leurs flottes. Cependant, cette pression est affaiblie par l’extension prévue de la date limite pour atteindre les exigences d’émission. “Du point de vue du fabricant, cela réduit la pression aiguë, à court terme et littéralement, quelles que soient les pertes, pour augmenter les ventes de voitures électriques”, a souligné Gall selon le Star. Cependant, il a mis en garde contre les risques à long terme: “L’intérêt pour les voitures électriques n’augmentera pas dans la mesure où il est nécessaire d’atteindre les exigences de l’UE. Le problème n’est reporté et non résolu avec le nouveau règlement proposé par la Commission de l’UE.”

Combiné dans la tendance à la baisse

En revanche, les moteurs à combustion conventionnels ont poursuivi leur tendance à la baisse selon l’ACEA: les approbations des moteurs à essence ont diminué de 20,5% dans l’UE et ne compensent que 29,1% du marché. Après la France, l’Allemagne a enregistré la baisse la plus forte d’une rupture de nouvelles inscriptions de 24,9%. Les voitures diesel ont même enregistré une baisse de 28% dans l’UE, ce qui a fait diminuer leur part de marché à 9,7%.

Dans presque tous les pays de l’UE, la baisse des nouvelles inscriptions des véhicules avec moteur de combustion dans la plage de pourcentage à deux chiffres a été observée. Les données soulignent une fois de plus le changement structurel en cours sur le marché automobile européen vers les disques électrifiés.

Éditeur finance.net

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