Au Mugello, Marc et Honda annoncent une autre opération de son membre blessé en Espagne en 2020 : elle se déroulera aux États-Unis et consistera à greffer du matériel osseux pour améliorer la rotation de l’épaule et du bras. « J’ai travaillé dur, mais je n’ai pas vu de progrès et je ne peux ni conduire ni m’amuser : c’est le moment de le faire car je veux me donner une autre chance », les mots de Marc
par le correspondant Massimo Brizzi
28 mai
– scarperia (fi)
Une autre étape du calvaire de Marc Marquez se profile à l’horizon : on ne sait pas si ce sera la dernière, mais elle repoussera certainement encore plus le retour à la pleine forme physique et à la compétitivité du champion d’Espagne. Au Mugello, après les qualifications, Marc Marquez a annoncé lors d’une conférence de presse spéciale, tenue avec le manager du Honda HRC Albert Puig, qu’il devra subir une autre opération au bras droit blessé à l’automne du GP d’Espagne 2020.
l’annonce de puig
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Il y avait quelque chose dans l’air, même si Marc lors de la rencontre avec la presse jeudi a démenti « qu’il y avait cette option pour le moment » et l’annonce officielle est intervenue quelques minutes après une 11e place sur la grille pour l’Espagnol, résultat d’une grande souffrance. . C’est Puig qui a annoncé la nouvelle : « Cela fait 18 mois depuis la dernière opération de Marc au bras de Marc et nous avons décidé qu’après le Mugello, il arrêterait de subir une autre opération, cette fois aux États-Unis, à la Mayo Clinic de Rochester, Minnesota. Pendant ce temps, il a travaillé dur, mais malgré ses efforts à Madrid avec son personnel médical, il continue de souffrir de graves restrictions de mouvement qui l’ont empêché de performer au plus haut niveau. Avant ce n’était pas le cas car ce n’était pas le moment. c’est vrai, mais maintenant les circonstances sont là et hier nous avons pris cette décision. »
saison terminée
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Marquez se rendra aux États-Unis le mardi 31 mai pour l’opération, qui sera réalisée par le personnel du Dr Joaquin Sánchez Sotelo. L’opération doit consister en une greffe de matériel osseux, apparemment une ostéotomie, pour améliorer la rotation et les mouvements de l’épaule et implique un long temps de récupération. La rééducation se poursuivra en Espagne et ce n’est qu’alors que les temps de récupération seront évalués : la saison de Marc peut cependant être considérée comme terminée.
cauchemar
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Il le dit aussi : « Donc ça n’a pas de sens, conduire est un cauchemar et ça ne me plaît pas, donc c’est juste de travailler en vue de 2023 – les mots de Marc Marquez -. Je remercie Honda d’avoir compris le situation, je sais qu’en faisant la course je pourrais faire des podiums, mais j’ai mal au bras et en continuant je pourrais faire encore pire : j’ai aussi commencé à avoir mal au bras gauche parce que j’ai trop poussé dessus ». Beaucoup d’amertume dans les propos de Marc, qui a également dû manquer cette saison deux GP, l’Indonésie et l’Argentine, en raison de la récidive de la diplopie, le dédoublement de la vision, déclenché par une chute à l’échauffement de Mandalika. « Je ne sais pas quand je serai de retour, ni combien de temps cela prendra : l’un des points forts a toujours été la force mentale, sinon j’aurais déjà abandonné – dit Marc -. Je sais quels sont mes talents et aussi mes limites et compte tenu des problèmes, je pense qu’il était juste de faire quelque chose pour obtenir des améliorations : en octobre, nous en avons parlé, mais l’os n’était pas encore en place, et maintenant les conditions sont en place ».
une chance
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Le calvaire, en cours depuis le GP d’Espagne 2020, ne s’est jamais arrêté : Marquez le dit clairement. « Dès la première blessure, tout s’est compliqué, l’infection s’est aggravée et malgré la dernière opération qui fonctionnait, depuis mon retour j’ai toujours ressenti trop de limitations et vous pouvez voir que je ne conduis pas avec mon style et comme j’aimerais – dans les mots de Marc -. J’aurais aimé éviter d’avoir le bras ouvert, mais je n’ai vu aucune amélioration même avec le travail acharné et en évaluant tout ce que nous avons décidé de le faire. Malgré tout l’année dernière, j’ai gagné quelques courses, donc c’est vrai jouer cette chance. »
moment délicat
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Le championnat du monde 2022, et espérons-le uniquement pour cette année, perd ainsi l’un de ses pions les plus emblématiques et représentatifs, qui ne profite ni au spectacle ni à la suite de tout le MotoGP. La nouvelle du Mugello n’est que le dernier maillon d’une chaîne d’erreurs qui remet en cause tous ceux qui ont entouré le champion d’Espagne et dont la chaîne d’approvisionnement remonte à la mauvaise gestion de son retour précipité après le vol de Jerez. Pour rendre Marquez encore plus super-héros, on a abîmé la fibre d’un champion d’exception, qui vit un moment humainement dramatique et très délicat et qui devrait bien réfléchir aux mauvais conseils qu’il a reçus par le passé. A tous les niveaux, médical et équipe. Maintenant, il est seulement important de regarder vers l’avenir et d’espérer que la prochaine ne pourra être que l’étape compétitive de la carrière d’un fuorioclass, pas une énième tuile d’une épreuve qui ne mérite pas et que nous essayons de résumer ici.
les étapes de l’épreuve
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Marquez s’est blessé le 19 juillet 2020 pour un latéral haut à Jerez alors qu’il récupère après sa faute aux chronos exceptionnels : le verdict est dur, fracture de l’humérus. Le 21 juillet, Marc est opéré à la clinique Dexeus de Barcelone par l’équipe du docteur Xavier Mir : l’opération consiste en l’insertion d’une plaque en titane, fixée par 10 vis. Le samedi 25 juillet, Marc tente de courir le deuxième GP sur la même piste que Jerez : il court en Libre 3 et tente la Q1, mais il abandonne à cause de la douleur trop forte. C’est le pari qui paiera cher. Le 3 août, le prélèvement est toujours opéré, toujours avec le Dr Xavier Mir : la plaque insérée dans le bras s’est pliée en raison d’une « accumulation de contraintes » due à l’ouverture d’une fenêtre. Les doutes grandissent. L’Espagnol commence à utiliser une attelle en fibre de carbone, en septembre, il commence à s’entraîner avec la course et le vélo et fait beaucoup de physiothérapie, mais le 10 novembre, Honda HRC annonce que Marquez ne participera pas au reste de la saison 2020. Le 3 décembre, le Pilote Honda, il subit une troisième intervention chirurgicale, cette fois à l’hôpital Ruber Internacional de Madrid, avec le personnel médical composé de Samuel Antuña, Ignacio Roger de Oña, Juan de Miguel, Aitor Ibarzabal et Andrea Garcia Villanueva. L’intervention consiste à retirer l’ancienne plaque et à la remplacer par une nouvelle avec l’adjonction d’un greffon osseux iliaque avec lambeau corticopériosté libre. Parmi les effets secondaires, il y a aussi une infection qui oblige Marc à rester 10 jours en observation à l’hôpital pour un traitement antibiotique spécifique. Marquez travaille dur, mais rate le premier GP de 2021 au Qatar : cependant, il grimpe sur une mini moto le 13 mars. Marquez pilote également la RC213V-S, une version routière de la Honda et revient ensuite pour le GP du Portugal, du 16 au 18 avril, après l’approbation de son staff médical et celle de la commission médicale en piste. Après 265 jours et 9 mois de rééducation, l’Espagnol dispute les FP1 à Portimao et termine troisième. Dans la course, il sera même septième : « Un de mes plus beaux résultats en carrière », a-t-il déclaré. L’aperçu de la lumière devient une lueur le 20 juin, en Allemagne : 11 mois après sa blessure, Marc Marquez renoue avec le succès, le onzième d’affilée au Sachsenring. Cette lumière, qui semblait définitive, est redevenue obscure au Mugello. Pour le bien du sport, il n’y a qu’à espérer qu’il sera ravivé.
28 mai 2022 – 17h39
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