Lors du Grand Prix de Hongrie de Formule 1, le champion du monde Max Verstappen a dû se contenter de la cinquième place. Cela n’était pas seulement dû à la collision avec Lewis Hamilton, mais aussi à des erreurs majeures dans la stratégie de course, qui, de l’avis du consultant en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, « ne devraient pas se produire ».
« Nous n’avons obtenu la cinquième place qu’avec Max Verstappen au GP de Hongrie et la raison en était que nous avions mal appliqué la stratégie de course. Nous avons considérablement sous-estimé ou surestimé le delta de dépassement, selon la perspective sous laquelle vous le regardez », explique le Autrichien dans sa chronique pour « SPEEDWEEK.com ».
L’équipe pensait qu’elle « resterait à l’extérieur plus longtemps afin de pouvoir facilement dépasser plus tard avec des pneus plus frais. Mais un net avantage avec des pneus plus frais n’était visible que pendant deux tours. Le delta de dépassement aurait dû être nettement plus élevé que l’année dernière. Mais ce n’était pas le cas. t et nous avons perdu 15 secondes derrière Hamilton.
Formule 1 : « Week-end difficile » pour Red Bull en Hongrie
Mais ce n’est pas seulement le Britannique qui a devancé le Néerlandais, le pilote Ferrari Charles Leclerc a également réussi à profiter de l’arrêt précoce aux stands de Verstappen.
« Le fait que nous ayons été undercut deux fois, avec même Leclerc qui a échappé lors du deuxième undercut, cela n’aurait pas dû arriver ; une erreur de notre équipe stratégique, qui fonctionne généralement très bien. Quelque chose comme ça peut arriver », a déclaré Marko.
Dans l’ensemble, Red Bull a connu un « week-end difficile » en Hongrie, a déclaré le joueur de 81 ans : « Par exemple, avec Max, nous n’avons raté la pole position que de 46 millièmes de seconde, ce qui a vraiment ennuyé Verstappen car il avait également espéré que le Des améliorations sur la voiture nous donneraient peut-être deux dixièmes d’avance sur la concurrence. »