D’abord Corona, puis la peste porcine, maintenant la guerre d’Ukraine. La coalition rouge-noir-vert du Brandebourg tombe de crise en crise. Mais il reste l’usine Tesla.
Néanmoins, le chef de l’Etat Dietmar Woidke (60 ans, SPD) dresse un bilan positif. Ses adjoints sont plus honnêtes.
« Beaucoup de choses se sont produites que nous n’aurions pas pu imaginer au début », a déclaré Woidke à propos de la série de crises. Mais alors : « Cela semble presque étrange, mais nous sommes dans la meilleure phase de développement que le Brandebourg ait jamais connue. » Signification : le démarrage de l’usine Tesla deux ans après le début de la construction.
Mais le pays a contracté autant de nouvelles dettes que Tesla a investi : cinq milliards d’euros pour faire face à la pandémie – et toujours mettre en œuvre les promesses électorales. Nouveaux enseignants, juges et policiers, lignes de chemin de fer, plan climat et pacte de soins. « Aucun projet issu de l’accord de coalition n’est enterré. Tout sera suivi », a promis Woidke.
lire aussi
► Voici à quoi ressemble de près la production de Tesla à Grünheide
► Giffey Lake dans le Brandebourg vendu aux enchères pour 42 000 euros
La députée Ursula Nonnemacher (64 ans, Verts) l’a rapidement ralenti : « Bien sûr que l’un ou l’autre projet a été reporté. » Trop cher.
L’autre adjoint de Woidke, Michael Stübgen (62 ans, CDU), met en garde contre les négociations budgétaires difficiles : « Les exigences d’austérité sont brutales. Nous devons voir ce qui peut être réalisé et dans quelle mesure.
