Maintenant aussi gouffre sur E17 à Waregem : « Aucun lien de causalité avec Tielt »
Le gouffre de Tielt vient juste d’être fermé et un nouveau est en train d’émerger. Plus petit en effet, mais encore une fois à cause des égouts obsolètes sous la route. L’Agence des Routes et de la Circulation a fermé la bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite à la hauteur de l’affaissement. Beaucoup de trafic de marchandises circule sur cette voie et il ne veut pas prendre le risque que la voie s’effondre.
Les réparations prendront au moins une semaine. Pendant cette période, la vitesse est également limitée à 70 km/h.
« Aucune connexion, cela pourrait arriver n’importe où »
« Il n’y a aucun lien de causalité entre l’apparition de deux dolines en une semaine à Tielt et Waregem », déclare Wendy Francken de Vlario, l’organisme faîtier pour la construction de conduites d’eau et d’égouts en Flandre. « Notre réseau est obsolète, dans toute la Flandre. De nombreux égouts ont été construits après la Seconde Guerre mondiale ou un peu plus tard. Jusqu’à présent, nous n’avions pas cartographié ces égouts et nous ne savions pas où étaient les risques et où nous devions intervenir rapidement. «
Entre-temps, un plan a été élaboré par le gouvernement flamand pour inspecter tous les égouts en Flandre et l’ajouter à un tableau de bord. Après, c’est aux autorités locales de s’attaquer aux zones à risques. « En principe, un gouffre peut se former n’importe où en Flandre. Bien sûr, tout un processus précède la rupture d’un égout. C’est pourquoi il est important de cartographier les situations et d’agir en conséquence. »
Situation par commune
Le tableau de bord Vlario montre que 37 % des égouts de Waregem sont des conduites à haut risque. À Tielt, c’est 56 %.
Vous pouvez voir tous les réseaux d’assainissement par commune ici consulter.