Made in Italy toutes voiles dehors : Villaggio Italia fait ses débuts avec le navire Vespucci


«L’Italie toutes voiles dehors». A mi-parcours du tour du monde du navire Amerigo Vespucci, « le plus beau du monde » comme le baptisèrent les Américains en 1962, le Village Italie, une exposition itinérante qui s’installera sur le quai et amènera le Made in Italy dans huit ports : de Los Angeles à Tokyo, puis à Darwin, Singapour, Mumbai, Abu Dhabi, Doha et Djeddah. Diplomatie au cube : navale, militaire et économique.

Crosetto : « Le meilleur de l’Italie sur le Vespucci »

«110 mille personnes sont déjà venues visiter Vespucci, un morceau d’Italie dans le monde. Ajoutons maintenant un multiplicateur, un conte du meilleur du pays. Parce que c’est l’histoire qui crée de la richesse, du PIB et de l’espoir » », a souligné le ministre de la Défense, Guido Crosetto, le premier promoteur de l’initiative. En illustrant le projet de Rome au Vittoriano, Crosetto a souligné que « la nécessité est aussi de revitaliser le sens du Made in Italy chez ceux qui ne s’en souviennent plus, à cause de l’âge ou de la distance » : « Nous pensons que le monde entier sait ce que c’est L’Italie, mais il y a des pays ou des générations qui ne relient plus notre pays à la beauté, à la technologie, à la qualité de vie. Nous devons expliquer que l’Italie l’est toujours et le sera dans les années à venir. » C’est également pour cette raison que la tournée sera accompagnée d’une série documentaire : de nouveaux canaux de communication pour de nouvelles cibles.

Une mini-Expo itinérante

Une excellence comme la Vespucci, qui continue de former des générations de marins, est donc appelée à raconter l’histoire des « nationaux de l’excellence italienne », de la technologie à la mode, du cinéma à la musique : telle est la recette. «Une mini-Expo itinérante», la définit-il Luca Andréoli, directeur général de Difesa Servizi, la société interne de Défense qui soutient toutes les phases de la campagne, conçue avec 11 ministères. Villaggio Italia couvrira une superficie de plus de 12 mille mètres carrés. À Los Angeles, le programme comprend 26 événements dont des conférences de presse, des concerts, des expositions et des expositions. Avec une œuvre en bronze de Jago, « La David », « qui nous accompagnera à travers le monde ». Et avec les principales institutions culturelles du pays déjà mobilisées : pour le secteur du cinéma, au centre de Los Angeles – avec les acteurs italo-américains attendus au Village et les hommages aux grands maîtres Ennio Morricone et Sergio Leone – la gestion a été confiée au Venice Festival du film. Le résumé d’Andreoli est clair : « Un projet de l’Italie pour l’Italie ».

Amiral Credendino : fierté nationale de Vespucci

Finalement, comme l’a demandé Crosetto lui-même, une agence indépendante mesurera l’impact de l’initiative. Béni par Marco Tronchetti Provera, président d’honneur du projet Tour Vespucci et Villaggio Italia, qui, dans une vidéo de vœux, a souhaité « bon vent » à tous les enfants et aux entreprises impliquées : « Nous aussi, comme Pirelli, serons dans les Villages pour accompagner cette aventure spéciale ». À quel point c’est spécial, a rappelé l’amiral Enrico Credendino, chef d’état-major de la Marine : « Le navire Vespucci a été lancé en 1931 par Fincantieri, dispose de 2.700 mètres carrés de voiles et d’un équipage de 271 personnes, ce qui avec les étudiants devient 451. La formation se déroule dans des environnements difficiles, en apprenant à connaître la mer et le vent. Et il y a une grande activité de diplomatie navale. Le Vespucci représente l’histoire de notre Marine au cours des cent dernières années. C’est vraiment une fierté nationale. »

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La dernière prouesse : le passage du Cap Horn

En lien avec le directeur d’Il Sole 24 Ore, Fabio Tamburiniqui a modéré la présentation, également le commandant du Vespucci, le capitaine du navire Giuseppe Laï, qui a rappelé l’exploit historique d’avoir franchi pour la première fois le Cap Horn, début avril : « Une émotion très forte, comme marins et comme hommes. Le vent au Cap Horn peut être fort ou trop fort. Heureusement, nous en avions beaucoup. C’était le bon vent. » En remerciant Lai et l’équipage, Crosetto a souligné l’importance de relier les Vespucci à l’Italie, de « transformer une chose ancienne en quelque chose qui puisse être une force motrice pour le pays ».



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