Jusqu’à 30 % de perte de puissance lors de la recharge d’une voiture électrique à la maison
La conduite électrique n’est déjà pas bon marché en raison des tarifs énergétiques actuels, mais des recherches menées par l’Adac, l’équivalent allemand de l’ANWB, ont montré qu’il peut y avoir une perte de puissance considérable avec les moyens plus simples de recharger (à domicile) une voiture électrique.
16 septembre