FRANCFORT (dpa-AFX) – Le groupe Lufthansa (Lufthansa) s’appuie de plus en plus sur des avions et des équipages loués sur ses liaisons court et moyen-courriers. À cette fin, le partenariat existant avec la compagnie lettone AirBaltic sera élargi, comme l’indiquent les deux partenaires. Dans le prochain programme de vols d’été, jusqu’à 21 avions AirBaltic de type Airbus (Airbus SE (ex EADS)) A220 devraient être utilisés pour des vols dans différents hubs, dont Francfort et Munich. Il n’y a actuellement que 4 avions, a déclaré un porte-parole de Lufthansa. Selon le plan, la flotte de location sera réduite à cinq avions en hiver. Le contrat est valable trois ans.
Le groupe Lufthansa justifie l’utilisation supplémentaire d’avions et d’équipages extérieurs au groupe par les pics de demande croissants, notamment dans le programme de vols d’été. Grâce à cette capacité supplémentaire, les zones de destination à forte demande sur les réseaux routiers pourraient être desservies de manière plus flexible. Les offres intercontinentales de nos propres compagnies aériennes seront également mieux connectées au niveau des hubs. Jusqu’à présent, la plupart des vols de desserte vers Francfort ou Munich sont toujours opérés par Lufthansa elle-même ou par sa filiale Cityline.
Le recours aux avions loués s’inscrit dans la stratégie du groupe visant à réduire les coûts sur les vols court et moyen courrier. Les jeunes compagnies aériennes telles que Discover Airlines et City Airlines ont également pour objectif de concurrencer les compagnies principales avec leurs coûts de personnel relativement élevés. Le patron de la compagnie aérienne Lufthansa, Jens Ritter, a récemment annoncé que dans quelques années, 100 des 250 avions court et moyen-courriers seraient exploités en dehors de la Lufthansa Classic. À long terme, il est concevable que Lufthansa n’exploite que des vols long-courriers sous son propre pavillon. Il existe une forte résistance à ce sujet parmi les travailleurs.
La compagnie lettone AirBaltic est dirigée par le directeur allemand Martin Gauss et dispose d’une flotte unifiée de 48 Airbus A220. L’entreprise est détenue majoritairement par l’État letton./ceb/stw/DP/stw
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