L’UE a cherché à calmer les tensions avec Moscou au sujet de Kaliningrad en indiquant qu’elle ne cherchait pas à bloquer les expéditions de marchandises sanctionnées en provenance de Russie.
La Commission européenne a publié des directives confirmant que le bloc n’essayait pas d’empêcher les marchandises transportées par chemin de fer de traverser la Lituanie pour atteindre l’enclave russe sur la mer Baltique.
Cependant, les marchandises soumises aux sanctions de l’UE, telles que l’acier et le ciment, ne seront pas autorisées à voyager par la route, a-t-il déclaré. Les biens et technologies militaires et à double usage sanctionnés sont totalement interdits, quel que soit le mode de transport.
Cette décision fait suite à des semaines de discussions au sein de l’UE sur la rigueur avec laquelle appliquer les sanctions sur les produits russes destinés à Kaliningrad. La Lituanie a soigneusement vérifié les expéditions, déclenchant une réaction furieuse de Moscou, qui a accusé l’UE d’imposer un « blocus » sur le territoire.
La Lituanie contrôle la seule voie ferrée terrestre reliant l’enclave à la Russie continentale via la Biélorussie. Certains responsables de l’UE ont critiqué en privé l’ampleur et l’intensité des contrôles lituaniens sur les trains russes, craignant qu’ils ne créent une confrontation dangereuse avec la Russie dans une partie géopolitiquement sensible de l’Europe.
Pour leur part, les décideurs politiques lituaniens ont déclaré à plusieurs reprises qu’ils appliquaient correctement les sanctions de l’UE contre la Russie et n’imposaient aucune mesure unilatérale, niant qu’il y ait eu un « blocus » de l’exclave.
L’UE a imposé six séries de sanctions en représailles à l’invasion de l’Ukraine par la Russie, qui affectera une gamme de produits de plus en plus large au fur et à mesure de leur mise en place. Selon les directives de la commission de mercredi, les États membres sont tenus de surveiller les modèles ou flux commerciaux inhabituels. qui indiquent un contournement des sanctions.
La commission a également souligné l’importance de surveiller les flux commerciaux bilatéraux pour s’assurer que les marchandises sanctionnées ne peuvent pas entrer sur le territoire douanier de l’UE.