L’UE joue la carte du rapatriement pour sortir de l’impasse sur les migrants

La livraison d’un patrouilleur aux Libyens

En attendant, le lundi 6 février à Adria (RO), au chantier naval de Vittoria, une cérémonie est prévue remis aux autorités libyennes d’un patrouilleur classe 300 nouvellement fabriqué, dans le cadre du projet européen Sibmmil. Le ministre des Affaires étrangères Antonio Tajani, la ministre libyenne des Affaires étrangères Najila El Mangoush et le commissaire européen à l’élargissement et à la politique de voisinage Olivér Várhelyi y participent.

L’autre dossier : le business plan de von der Leyen

Le Conseil européen, sauf indication de dernière minute, durera deux jours comme un sommet ordinaire. L’impression est que, plutôt que sur les migrants, les dirigeants se focaliseront sur le Plan industriel signé par von der Leyen. Il y a deux points chauds à court terme : l’utilisation des ressources déjà disponibles (du Fonds de relance, de RepowerEu et du programme InvestEu) et le nouveau régime simplifié d’aides d’État. La référence contenue dans le projet de conclusions à la protection du marché unique est un argument en faveur de ceux qui, comme l’Italie, ne veulent pas d’une course aux subventions qui ne profite qu’à la France et à l’Allemagne. Et dans ce match, Rome trouve un camp précisément dans les pays « frugaux » du Nord, soucieux de ne pas endommager les piliers de la compétition. Ce n’est pas un hasard si la présidence suédoise s’est dite prudente sur la question des aides d’État. « De mauvais choix peuvent affecter notre compétitivité pendant plusieurs années », a-t-il expliqué. L’hypothèse d’un recours à Sure à court terme n’est pas envisagée dans les conclusions du sommet. Il y a cependant la référence à la flexibilité dans l’utilisation des fonds existants. C’est cela, plutôt qu’une nouvelle dette, que l’Italie vise maintenant.

Aides d’État, mission aux USA de la France et de l’Allemagne

En attendant, justement sur le sujet des aides d’Etat, Paris et Berlin accélèrent leurs moteurs et, après avoir reçu les faveurs du premier projet de plan industriel européen, lancent une offensive contre le maxi-paquet de 370 milliards de dollars d’aides publiques « vertes ». subventions mises à disposition par les États-Unis. Cependant, au risque de créer un vide derrière eux et de laisser derrière eux ceux qui – comme Rome – doivent composer avec les limites imposées par les niveaux élevés de la dette publique. le ministre français de l’Economie, Bruno Le Maire, « offre des avantages compétitifs qui, associés à des prix de l’énergie très bas aux Etats-Unis, représentent un risque pour les industries européennes » et pour l’ensemble du tissu entrepreneurial qui pourrait s’expatrier. Mardi 7 février, le ministre français de l’Economie Bruno Le Maire et son homologue allemand Robert Habeck arriveront à Washington, bien décidés à demander de la « transparence » à l’administration de Joe Biden pour éviter une dangereuse guerre commerciale transatlantique.



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