L’UE envisage de réduire les importations de gaz russe des deux tiers en un an


L’Union européenne présentera mardi un plan visant à réduire les importations de gaz russe de deux tiers d’ici un an, alors qu’elle cherche à réduire sa dépendance vis-à-vis des approvisionnements en carburant du pays après l’invasion de l’Ukraine par Moscou.

Frans Timmermans, commissaire européen au Green Deal, a déclaré que le bloc pourrait importer plus de gaz naturel liquéfié, augmenter rapidement la production d’énergie renouvelable et réduire la demande avec des mesures d’efficacité. Il a admis que les pays pourraient devoir brûler du charbon plus longtemps pour éviter de passer au gaz.

Timmermans a soutenu que l’UE pourrait encore atteindre ses objectifs de limitation du réchauffement climatique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 55% d’ici 2030, et un objectif de zéro net d’ici 2050, tant que les énergies renouvelables augmenteraient également rapidement.

La Russie fournit 40 % du gaz de l’UE, l’Italie, l’Allemagne et plusieurs pays d’Europe centrale étant particulièrement dépendants. Il fournit également environ 25 % du pétrole brut.

L’économie proposée par la commission est le double de celle suggérée par l’Agence internationale de l’énergie la semaine dernière dans son plan en 10 points, et intervient alors que les prix du gaz ont atteint des niveaux record en raison de la hausse de la demande mondiale et de la possibilité que la Russie coupe les approvisionnements. La proposition repose également sur la réduction de la consommation d’énergie, en abaissant les thermostats et en améliorant l’isolation des habitations.

« [If we] augmenter la vitesse à laquelle nous transitons vers les énergies renouvelables, combiné à l’augmentation de notre efficacité énergétique, combiné à la diversification de nos ressources énergétiques, d’ici la fin de cette année déjà, nous pourrions avoir réduit notre dépendance au gaz russe de deux tiers », a déclaré Timmermans dans un entretien avec plusieurs publications européennes.

« Créer ses propres ressources énergétiques est le choix le plus intelligent et le plus urgent », pour assurer la sécurité de l’approvisionnement, a-t-il déclaré.

Cependant, certains pays pourraient repenser leurs projets d’utiliser le gaz comme un «pont» entre la combustion du charbon et son remplacement par l’énergie éolienne et solaire. « On pourrait imaginer que vous vous en teniez un peu plus longtemps au charbon, mais seulement si vous accélérez la transition vers les énergies renouvelables. »

Un projet de proposition qui sera publié mardi, vu par le Financial Times, demande que 80% de la capacité de stockage de gaz soit remplie d’ici le 30 septembre, contre environ 30% actuellement. Bruxelles autorisera les gouvernements à payer les entreprises pour détenir le gaz.

Timmermans a déclaré que l’UE pourrait augmenter de 50 milliards de mètres cubes les importations de gaz provenant d’autres sources, notamment 10 milliards de mètres cubes (bcm) de gaz canalisé en provenance de pays tels que l’Azerbaïdjan, ainsi que le gaz naturel liquéfié (GNL) du Qatar, de l’Égypte et même de l’Australie.

L’UE a la capacité d’importer 160 milliards de m3 par an de GNL et ne gère que 7 milliards de m3.

Timmermans a également déclaré qu’il pourrait doubler la production de biogaz, en utilisant les déchets agricoles et alimentaires, de 17 milliards de m3 à 35 milliards de m3 d’ici 2030, et quadrupler l’utilisation d’hydrogène à 20 tonnes métriques, ce qui réduirait le gaz de 50 milliards de m3, a-t-il déclaré.

Le plan demande des processus de planification plus rapides et des investissements plus importants, mais ceux-ci sont entre les mains des gouvernements nationaux.

Les pays pourraient utiliser les recettes de la vente de permis de carbone dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission, indique le journal.

Les revenus de la vente de permis qui permettent aux grands pollueurs d’émettre du carbone à partir de leurs opérations se sont élevés à 30 milliards d’euros en 2021, soit le double de l’année précédente, après que les prix ont atteint un sommet de plus de 96 euros, l’offre restant limitée. Cependant, ils sont tombés la semaine dernière à environ 65 €.

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