Les vacanciers qui louent une voiture dans des destinations prisées à l’étranger cet été l’auront sans doute remarqué : une telle voiture de location coûte très cher en ce moment. Dans les pays de vacances populaires comme la France, l’Espagne, le Portugal, l’Italie et la Grèce, les prix quotidiens ont doublé, voire triplé partout par rapport à l’année précédant la pandémie de corona, selon un inventaire Bloomberg.
Un développement venu d’Amérique, explique Tjeerd Kramer, directeur du site de comparaison EasyTerra. « Aux États-Unis, les prix ont triplé alors que le marché intérieur s’est redressé l’année dernière, et cela s’est poursuivi dans le monde entier. Aux Pays-Bas aussi.” Il constate que la hausse des prix en Europe est la plus forte sur les îles fréquemment visitées telles qu’Ibiza, Majorque et l’Islande. Les personnes qui souhaitent faire un voyage à travers l’Islande paient normalement environ 40 à 50 euros par jour pour un véhicule tout-terrain 4×4 dont vous avez besoin sur l’île volcanique accidentée. Kramer : « Mais maintenant, les prix oscillent entre 150 et 200 euros par jour.
De plus, selon Alexander Sixt, PDG de la société allemande de location de voitures du même nom, les prix ne baisseront pas de sitôt. L’entreprise (2,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires, 242 000 véhicules dans 110 pays) est un acteur mondial et profite du retour de l’envie de voyager après la pandémie de corona. Plus tôt cette année, la croissance aux États-Unis et en Europe a conduit au premier trimestre le plus solide de son histoire avec des revenus de 580 millions d’euros et un bénéfice net de plus de 66 millions d’euros. La reprise du marché de la location de voitures est double, selon l’analyste Christian Obst de Baader Bank. Tout d’abord, il y a pénurie sur le marché automobile. De nombreux bailleurs ont vendu certaines de leurs voitures pour survivre à la crise corona et ont beaucoup de mal à reconstituer leur flotte en raison de la pénurie structurelle de copeaux et d’autres matériaux. « Les constructeurs automobiles préfèrent se concentrer sur le segment de marché le plus cher car il y a plus de marge sur celui-ci. Alors que les sociétés de location de voitures travaillent principalement avec des voitures plus petites et moins chères », explique Obst. La deuxième raison est que la demande a repris beaucoup plus rapidement que prévu. Cette combinaison d’un stock très limité et d’une demande croissante se traduit par un prix plus élevé payé par le vacancier. Sixt bénéficie en outre de l’augmentation de la demande car elle a réussi à augmenter sa part de marché aux États-Unis au milieu de la crise corona. En juillet 2020, grâce à son bilan solide, elle a acquis dix concessions aéroportuaires à New York, Las Vegas et Boston, entre autres, auprès d’Advantage, qui a fait faillite en mai de la même année. La société allemande, fondée en 1912, a également noué des relations étroites avec les constructeurs automobiles au cours des dernières décennies, selon Obst. Une partie de ceux-ci sont soi-disant accords de rachatpar lequel Sixt loue une nouvelle voiture, par exemple en la louant pendant six mois, avant de la restituer au constructeur.
De plus, contrairement à ses concurrents, Sixt dispose de son propre service informatique, ce qui, selon Obst, offre des marges plus élevées. Il attribue le fait que le cours de l’action ait quelque peu baissé cette année à des circonstances macroéconomiques telles que l’inflation et les taux d’intérêt, qui ont provoqué une « normalisation » du marché boursier. L’analyste Hela Zarrouk, qui suit l’action pour Oddo-BHF, s’attend à ce que Sixt profite le plus de la reprise de la demande de toutes les sociétés de location de voitures dans la période à venir. « L’expansion aux États-Unis sera le moteur de la croissance. Sixt a déjà largement profité de prix plus élevés, ce qui a aidé les marges. Tous les concurrents cotés de Sixt – Avis Budget, Hertz et Europcar – ont connu des difficultés financières importantes pendant la pandémie.”
Les attentes pour les chiffres du deuxième trimestre, que Sixt présentera mercredi, sont donc élevées.
Une version de cet article est également parue dans le journal du 8 août 2022