Louer au lieu d’acheter : Quand un abonnement voiture en vaut-il la peine ?

En 2022, plus de 63 000 personnes ont renoncé à acheter une voiture et ont opté pour un modèle de location, ce qui signifie qu’un client privé sur 15 était sur la route avec un véhicule d’abonnement à la fin de l’année. Cela rapporte t-en ligne en référence aux données de Ferdinand Dudenhöffer, qui travaille au Center Automotive Research de Duisburg. Selon t-online, Dudenhöffer prévoit que le nombre d’abonnés passera à 100 000 en 2023.

Selon les modèles, l’abonnement voiture coûte entre 180 et 1 330 euros par mois

Compte tenu de l’augmentation significative du nombre de fournisseurs d’abonnements (de 320 modèles d’abonnement en février 2021 + 90 % à 621 modèles en novembre 2022), les parties intéressées n’ont que l’embarras du choix – elles peuvent utiliser un facteur important pour les aider à prendre leur décision : le prix de location. Selon les données dont dispose t-online, cela représente en moyenne 496 euros par mois pour les véhicules dont le prix d’achat ne dépasse pas 30 000 euros. Pour les véhicules dont le prix est compris entre 30 000 et 50 000 euros, il est en moyenne de 634 euros par mois et pour les véhicules dont le prix d’achat est compris entre 50 000 et 80 000 euros, le prix de location moyen est de 983 euros par mois.

Dans une comparaison des 20 plus grands fournisseurs d’abonnements automobiles, AUDI à la demande était le plus cher avec des prix commençant à 1 325 EUR par mois, suivi de l’abonnement Jaguar & Land Rover (à partir de 899 EUR) et de l’abonnement Mercedes EQ (à partir de 749 EUR). t-online a pu trouver les tarifs les moins chers pour AboDeinAuto (à partir de 179 euros par mois), Like2drive (à partir de 199 euros) et Carminga (à partir de 245 euros) – les autres grands prestataires se situaient entre ces deux extrêmes. En plus de celles déjà citées, les plus grandes plateformes d’abonnement incluent Care by Volvo, Miles, Sixt+, Shell Recharge, Faaren et Stellantis. Le seul constructeur automobile en Allemagne à ne pas proposer lui-même d’abonnement automobile au début de 2023 est BMW.

Les prestataires s’occupent généralement de la maintenance

Pour qui et à partir de quand un tel abonnement vaut-il la peine ? Il est important ici de ne pas confondre l’abonnement voiture avec les options de leasing classiques : alors que les modèles de leasing ont souvent une durée minimale de douze mois, et que le conducteur doit souvent s’occuper lui-même des assurances etc., l’abonnement voiture est différent généralement tout compris. Étant donné que le locataire n’a pas à souscrire sa propre assurance avec l’abonnement et que le TÜV et les travaux d’entretien sont pris en charge par le fournisseur, il y a beaucoup moins d’efforts ici – et généralement les seuls coûts supplémentaires sont lors du remplissage.

t-online cite Dudenhöffer comme suit : « Pour ceux qui découvrent le permis de conduire, les frais d’assurance sont généralement très élevés et une nouvelle voiture est pratiquement inabordable. » De plus, les options de leasing ne sont généralement disponibles que pour les clients âgés d’au moins 21 ans, ce qui est différent avec l’abonnement voiture. La sécurité de planification est également un gros avantage de l’abonnement voiture : « Avec l’abonnement voiture, le risque est pris sur le client, c’est ce qui le rend si attractif », explique Dudenhöffer au Handelsblatt.

Dans le cas d’une longue durée de vie, l’achat ou la location pourrait avoir plus de sens

Parce que l’abonnement est généralement plus cher à première vue que, par exemple, les offres de leasing classiques, mais tous les frais sont déjà inclus. Mais attention, si vous souhaitez louer une voiture pour plus de quelques mois voire plusieurs années, vous devriez regarder de plus près les options de leasing ou d’achat : Si vous payez 500 euros par mois pour la voiture souscrite, vous pouvez y arriver d’ici cinq ans pour un prix total de 30 000 euros. Ici, au lieu de l’abonnement, non seulement le leasing, mais éventuellement l’achat d’une voiture de la classe de véhicules inférieure pourrait valoir la peine.

Bien entendu, chaque fournisseur d’abonnement a ses propres conditions contractuelles individuelles. Avant de choisir un modèle, vous devez toujours lire attentivement quels services sont inclus dans le prix de location et lesquels ne le sont pas – il est toujours possible qu’un fournisseur ne reprenne pas certains services.

Bureau éditorial finanzen.net

Sources des images : Alexander Chaikin / Shutterstock.com, REDPIXEL.PL / Shutterstock.com