Harri Rovanperä est toujours en contact étroit avec son fils, même si Kalle a déjà sa propre vie de jeune homme.
Toyota Gazoo Racing WRT
Harri Rovanperä est heureux et fier pour son fils.
Kalle Rovanperä est devenu le roi du monde du rallye. En plus du succès, le cœur du père Harri est réchauffé par l’attitude de son fils. Les victoires n’ont pas changé Kalle du tout.
– Le jeune homme n’a en rien changé. Même s’il a remporté le championnat l’année dernière, il est le même Kalle qu’avant, dit Harri.
De plus, Harri Rovanperä voit une courbe de croissance normale chez la star des rallyes de 23 ans.
– Le garçon est devenu un homme.
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– Bien sûr, Kalle a sa propre vie. Il ne dépend plus de nous, parents, depuis des années. Mais il sera toujours mon cher fils, devient Rovanperä sensible.
Père et fils sont toujours en contact étroit, même si les rencontres ont diminué.
– Nous communiquons par téléphone presque tous les jours. Nous nous voyons rarement ces jours-ci, Kalle visite rarement la Finlande ces jours-ci. Lorsque je participe à ses courses de rallye, je n’ai généralement le temps de passer du temps et de dîner ensemble que pendant le week-end, explique Rovanperä.
Les deux passent du temps ensemble à pratiquer le drift, le deuxième sport de Kalle. Le père Harri fait partie du corps d’entretien de son fils.
Les clés de la victoire
Thomas Lindberg / IL-ARCHIVE
Harri Rovanperä a l’habitude de répondre aux questions sur son fils. Les réponses aux questions sur les points forts de Kalle se trouvent dans les rayons des pharmacies.
– Tout part de la volonté de gagner. Il est déterminé. Cette année, davantage de calculs sont également entrés en jeu. Kalle a intériorisé le fait que vous n’êtes pas obligé de gagner chaque pièce, même si vous le souhaitez. Sa tête va bien, dit Harri Rovanperä.
– Et bien sûr, ses compétences en conduite automobile en plus, poursuit-il.
Ces compétences ont été pratiquées dès le plus jeune âge. C’est un fait bien documenté que Kalle Rovanperä conduisait tout avec un moteur d’un petit garçon. Il utilise désormais les leçons apprises de ces années lorsqu’il pilote les bolides à grande vitesse des World Series.
Une pause en tant qu’enfant
ARCHIVES IL
Il y a eu une période dans la vie de Kalle Rovanperä, 23 ans, durant sa jeunesse, où il n’était pas du tout intéressé par le rallye.
Isä-Harri a géré la situation avec brio. Il n’a pas poussé ni forcé Kalle à conduire, mais il a laissé le jeune garçon faire ce qu’il voulait en paix.
– Nous avons pris la situation avec calme. Je n’ai pas dit un mot du rassemblement pendant des mois. Quand Kalle a décidé qu’il ne voulait pas conduire, j’ai décidé de laisser le temps passer. C’est comme ça qu’à la fin, Kalle est venu me demander s’il pouvait retenter des tricks. L’étincelle de la conduite automobile a été ravivée, se souvient Harri Rovanperä.
Merci pour l’aide
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Lorsque Kalle Rovanperä est devenu pilote d’usine Toyota pour la saison 2020, il n’avait que 19 ans.
Un jeune homme donc. Mais malgré cela, il était depuis des années précisément pour la cause des manifestants.
L’ascension rapide au sommet du monde du rallye a été facilitée par de nombreux facteurs. Responsable rallye Timo Jouhkin l’entrée dans les troupes d’arrière-plan était l’une des plus importantes. L’Association automobile lettone a également apporté une grande aide, en donnant à Rovanperä, une mineure, la possibilité de participer à des compétitions organisées sur son territoire.
– Cette décision lettone était vraiment importante. Conduire seul en forêt et simplement m’entraîner ne me motivait pas vraiment à ce moment-là. La décision des Lettons a été très importante pour le jeune Kalle, explique Harri Rovanperä.
Harri Rovanperä souhaite également remercier les autres partis qui ont soutenu et aidé Rovanperä au début de sa carrière. Les organisateurs finlandais des rallyes et l’association sportive AKK méritent leurs éloges
– Toute l’aide que nous avons reçue ensemble a été vraiment significative. Ils étaient indispensables au développement de la carrière de Kalle. Je ne peux que remercier tous ceux qui ont aidé, déclare Harri Rovanperä.