UNSamedi (8 avril 2023) les femmes rejoindront Paris-Roubaix au début. Lisa Brennauer parle à sportschau.de de ses favoris, de sa vie après le sport professionnel et pourquoi plus de courses féminines seraient importantes en Allemagne.
Seulement pour la troisième fois Paris-Roubaix aussi pour les femmes, avec près de 145 kilomètres, la course est plus longue que jamais. Lors de la première en 2021, Lisa Brennauer est arrivée quatrième, l’année dernière, la championne olympique sur piste et ancienne championne du monde sur route a pris sa retraite. Cependant, le joueur de 34 ans n’a pas dit au revoir au sport.
spectacle sportif : Vous avez mis fin à votre carrière en août et travaillez maintenant comme entraîneur pour l’association cycliste allemande. Comment est-ce arrivé?
Lisa Brennauer : Il était clair pour moi que je voulais rester dans le sport afin de pouvoir transmettre mes connaissances et mon expérience de toutes ces années de cyclisme professionnel. Il y avait différentes possibilités et travailler avec l’association était l’une d’entre elles. Depuis le début de l’année, je peux m’appeler entraîneur avec des fonctions fédérales et je renforce le domaine féminin sur la route et sur la piste. J’ai déjà l’un ou l’autre cours derrière moi. Alors maintenant, j’aime faire du vélo de l’autre côté.
Il n’y a donc aucun doute sur la fin de votre carrière ?
Brennauer : Non, je suis totalement d’accord avec ma carrière. Bien sûr, il y a des choses qui me manquent. D’une part faire partie d’une équipe, d’autre part être pris en charge en tant qu’athlète. Mais les tourments quotidiens pendant l’entraînement, la discipline qui affecte la vie dans son ensemble, la pression et la fatigue – je n’en ai plus besoin. C’était un moment différent et merveilleux que je ne veux pas manquer non plus.
Vous avez également assumé le rôle de directeur sportif lors de la première du Grand Prix féminin de cyclisme à Stuttgart – la seule course féminine de haut niveau en Allemagne avec le Tour de Thuringe. Pourquoi y en a-t-il si peu dans ce pays ?
Brennauer : Je pense que c’est très triste. Mais je me suis rendu compte que ce n’est pas si simple d’organiser une telle course. Même si vous avez de grands projets. Le Grand Prix de Stuttgart aurait aimé avoir directement le statut de World Tour, mais n’a pas pu répondre aux exigences de l’Association Cycliste Mondiale. Mais la volonté est là. Et j’espère que cela convaincra d’autres organisateurs de se concentrer également sur le cyclisme féminin en Allemagne.
Avec les courses de Stuttgart ou de Thuringe, les jeunes athlètes ont un objectif dans leur propre pays – quelque chose de tangible qui les incite à enfourcher leur vélo et à continuer le sport. C’est une autre base que lorsque la Bundesliga, qui n’attire guère l’attention, est la mesure de tout, comme cela a malheureusement été le cas ces dernières années à l’exception du Thuringia Tour. Les jeunes sont au moins là et ambitieux, je le constate en tant qu’entraîneur moi-même.
La saison est lancée depuis janvier. Quels pilotes vous ont le plus impressionné jusqu’à présent ?
Brennauer : Certainement Liane Lippert d’un point de vue allemand. J’étais au camp d’entraînement en janvier et j’ai remarqué sa bonne forme. Elle a eu un peu de malchance dans les courses précédentes, mais ses courses favorites restent à venir avec les classiques ardennaises. J’étais également enthousiasmé par Ricarda Bauernfeind, qui à mon avis a fait sa percée sur le WorldTour. Au niveau international, bien sûr, il faut nommer l’équipe SD Worx, qui domine le WorldTour. Surtout, la Suissesse Marlen Reusser s’est énormément développée. Et la sprinteuse Lotte Kopecky est de toute façon sur une autre planète.
Sont-ce aussi vos favoris alors que Paris-Roubaix de samedi est une véritable classique du cyclisme ?
Brennauer : C’est pour Paris-Roubaix C’est difficile à dire car ce petit coup de chance joue un rôle beaucoup plus important dans ces conditions de piste que dans d’autres courses. En tout cas, je n’aurais aucune hésitation à Marlen Reusser. Mais je pouvais aussi imaginer que Marianne Vos revienne devant. Elle manque toujours la course. Et champion en titre Élisa Longo Borghiniqui m’a impressionné à son retour de maladie au Tour des Flandres.
Et les chauffeurs allemands ? Au moins Liane Lippert saute la course.
Brennauer : D’un point de vue allemand, ce sera difficile. Romy Casper est en pleine forme, a gratté le top 20 en Flandre et adore ce terrain. Je ne lui ferais pas confiance pour être dans le top dix. Ou Mieke Kröger avec un tour en solo. Si un pilote allemand figurait parmi les dix premiers, ce serait un grand succès.
Il y a deux ans, tu es avec Paris-Roubaix lui-même terminé quatrième. Ça ne pique pas à l’idée de ne pas être là cette année ?
Brennauer : Non, je n’ai pas besoin de frapper à nouveau sur les pavés là-bas. C’est une sorte de relation amour-haine. La course elle-même est cruelle, la tension, les circonstances là-bas. Je pense juste à la course 2021 avec toute la boue et la gadoue. J’étais vraiment accro à l’époque, hein Paris-Roubaix préoccupations. Et je pense toujours que c’est génial. Mais je l’ai vécu, j’étais quatrième et c’est une bonne chose.