BERLIN (dpa-AFX) – Après l’effondrement partiel du pont Carola à Dresde, la principale association du secteur allemand de la construction insiste pour accorder la priorité absolue à la rénovation des ponts en Allemagne. « L’effondrement du pont de Dresde est à la fois dramatique et tragique, on peut dire que c’est une grande chance que personne n’ait été blessé », a déclaré le directeur général Tim-Oliver Müller à la chaîne éditoriale Allemagne.
«Cet incident montre clairement à quel point nos infrastructures de transport sont très sensibles et le rôle important que jouent nos ponts», a déclaré le représentant de l’association. L’attention portée à ces artères doit être la priorité absolue. Cela ne s’applique pas uniquement à l’incident de Dresde. « C’est une tâche politique et une obligation sociale. »
Dresde a échappé de peu à la catastrophe lorsque le pont Carola s’est partiellement effondré mercredi soir. Un tronçon d’environ 100 mètres de long, sur lequel passaient des voies de tramway, un sentier piétonnier et une piste cyclable, est tombé dans l’Elbe. Une autre section risque de s’effondrer. Personne n’a été blessé.
Le pont Carola est un pont en béton précontraint datant de 1971. Deux de ses tronçons de pont, les parties A et B, ont déjà été rénovés ces dernières années. La partie C, qui devait être rénovée l’année prochaine, s’est désormais effondrée. La cause exacte de l’accident fait toujours l’objet d’une enquête, mais on soupçonne que la corrosion pourrait être à l’origine d’un mauvais entretien dans le passé.
Face à l’effondrement, le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP) a souligné que le pont Carola relevait de la compétence de la commune et n’avait donc rien à voir avec le budget fédéral. « Mais vous pouvez voir depuis ce pont à quel point il est dangereux si l’infrastructure n’est pas soigneusement investie. »/hgo/DP/zb