L’Indonésie demande au Royaume-Uni l’assurance qu’il obtiendra une part de tout règlement financier futur résultant d’une enquête britannique sur la corruption du constructeur aéronautique Bombardier après que Jakarta a été exclue d’un accord conclu avec Airbus il y a trois ans.
Cahyo Muzhar, directeur général des affaires administratives juridiques au ministère indonésien du droit et des droits de l’homme, a déclaré que Jakarta était « très mécontent » d’être exclu d’un accord de poursuites différées de 3,6 milliards d’euros qu’Airbus a signé avec les autorités françaises, britanniques et américaines en 2020.
Airbus a reconnu une série d’infractions de pots-de-vin et de corruption – couvrant plusieurs pays – liées aux efforts du constructeur aéronautique européen pour vendre des avions.
Le règlement de 3,6 milliards d’euros en janvier 2020 a résolu ce que les autorités américaines ont qualifié de « massif » plan de corruption, qui comprenait des pots-de-vin aux dirigeants de la compagnie aérienne publique indonésienne Garuda.
L’Indonésie a aidé les autorités occidentales à découvrir les pots-de-vin, selon des responsables de Jakarta.
Jakarta a dépensé environ 2 milliards de rands pour sa propre enquête sur Airbus, qui a abouti à plusieurs condamnations devant les tribunaux indonésiens, dont Emirsyah Satar, l’ancien directeur général de Garuda.
Le « Royaume-Uni n’a pas subi de perte financière. L’Indonésie a subi une perte financière », a déclaré Muzhar au Financial Times.
Le Serious Fraud Office du Royaume-Uni a lancé une enquête sur le Bombardier canadien concernant les ventes d’avions à Garuda en 2020 et a demandé l’aide de l’Indonésie l’année dernière.
Jakarta n’a pas encore remis au SFO les preuves recueillies dans le cadre de sa propre enquête sur Bombardier et Garuda, et veut avoir l’assurance que son rôle dans la découverte d’actes répréhensibles serait reconnu par une part du produit du règlement, selon des responsables du gouvernement indonésien.
L’Indonésie a condamné une personne et nommé quatre suspects dans son enquête sur Bombardier.
La demande de Jakarta au SFO pour une part de tout futur règlement britannique avec Bombardier montre comment les nations touchées par la corruption veulent une compensation lorsqu’elles aident à des accords de plaidoyer d’entreprise poursuivis par des pays occidentaux, y compris la Grande-Bretagne et les États-Unis.
Le SFO a sollicité de manière informelle l’aide de Jakarta pour son enquête sur Airbus en 2017, selon les responsables indonésiens.
Ils ont ajouté qu’ils s’attendaient à ce que le SFO poursuive Airbus et ont été surpris d’apprendre en 2020 que le Royaume-Uni avait conclu un accord avec le constructeur aéronautique européen auquel l’Indonésie n’était pas partie, suscitant un profond ressentiment dans le pays.
Le gouvernement indonésien a envoyé deux lettres au Royaume-Uni – toutes deux vues par le Financial Times – appelant Londres à indemniser Jakarta de la part britannique de 991 millions d’euros du règlement de 3,6 milliards d’euros conclu avec Airbus.
La première lettre, envoyée en juin 2020 au ministre de l’Intérieur britannique de l’époque, Priti Patel, indiquait que l’Indonésie avait fourni des « preuves critiques » au SFO concernant des accords de corruption impliquant Garuda, notamment des informations sur les comptes bancaires, des e-mails et des contrats d’approvisionnement.
La deuxième lettre, envoyée en août 2020 et signée par Yasonna Laoly, ministre de la justice et des droits de l’homme, déclarait : « Malheureusement, je n’ai pas encore eu l’honneur d’une réponse. »
Jakarta n’a toujours pas reçu de réponse officielle du gouvernement britannique et « se demande si l’Indonésie et le Royaume-Uni entretiennent vraiment de bonnes relations », a déclaré Muzhar.
Il parlait après avoir rencontré des responsables de l’OFS et du gouvernement à Londres ce mois-ci, où il a demandé une réponse à la demande de l’Indonésie.
L’Indonésie a clairement indiqué qu’aucune preuve de l’enquête de Jakarta sur Bombardier ne serait fournie sans réponse, a déclaré Muzhar, bien qu’il ait ajouté que des choses pourraient être « faites en parallèle ».
Les responsables britanniques ont déclaré qu’ils prendraient « la demande de l’Indonésie au sérieux », a-t-il ajouté. « Nous sommes convaincus que le Royaume-Uni proposera quelque chose », a déclaré Muzhar et Jakarta espérait que la réunion serait suivie d' »actions concrètes ».
Le SFO a déclaré: « Notre enquête sur des soupçons de pots-de-vin et de corruption chez Bombardier est en cours ». Le ministère de l’Intérieur a refusé de commenter.