Il devient de plus en plus difficile pour les grandes entreprises de logistique de s’implanter dans le Brabant. La province interdit l’établissement dans tout le Brabant, à l’exception de localités précises sur lesquelles la province et les communes ont conclu des accords régionaux. De cette façon, les municipalités peuvent empêcher l’installation dans des endroits indésirables.
Le désir de pouvoir mieux déterminer où s’implantent les grandes entreprises de logistique existe depuis longtemps. En 2021, la province a déjà indiqué vouloir donner moins d’espace à ce type d’entreprises. Il existe maintenant des accords avec les municipalités où les entreprises sont encore autorisées à visiter dans une mesure limitée.
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La province a commandé une vaste étude sur la localisation et les possibilités de redéveloppement de la logistique à grande échelle dans le Brabant. Il s’agit d’un besoin d’espace de 3 hectares, environ quatre terrains et demi de football. Cette étude montre qu’environ un tiers des zones industrielles sont intéressantes pour le marché en tant que site d’activité. De nombreux bâtiments sur ces sites doivent également être remplacés.
Néanmoins, la province et les municipalités choisissent désormais de ne pas «libérer» à nouveau ces lieux comme emplacements pour une nouvelle logistique à grande échelle. La moitié de ces lieux sont aujourd’hui considérés comme inadaptés. Par exemple, parce qu’il n’y a pas d’infrastructures adaptées aux flux de trafic ou parce que ce sont des endroits où les municipalités préfèrent avoir des petites et moyennes entreprises locales.
Maisons supplémentaires
Nous étudions également les endroits où les bâtiments peuvent être convertis en habitations. Jusqu’à présent, il était possible d’établir une logistique à grande échelle à ces endroits indésirables. Avec cette décision, l’implantation est désormais réellement impossible.
De nombreux parcs d’activités n’ont donc plus de place pour une (nouvelle) logistique à grande échelle. Il y a de la place dans la région du Brabant du Nord-Est. La région d’Oss-Veghel-Den Bosch est même le deuxième hotspot logistique des Pays-Bas. Dans cette région, douze parcs d’activités, existants et nouveaux, ont été désignés là où la logistique XXL est possible. Au total, il reste encore 56 parcs d’activités dans tout le Brabant où une logistique à grande échelle peut encore être construite.
Pas pour tout le monde
Les partis du Conseil provincial ont voté en faveur de la décision. Il y avait cependant des inquiétudes. Cette décision ne s’applique qu’aux entreprises de 30 000 mètres carrés (ou plus). Les grandes entreprises sous ces trois hectares peuvent donc aller n’importe où. GroenLinks veut que la province surveille de près s’il y a plusieurs bâtiments juste en dessous de ces trois hectares pour contourner les règles.
Le SP souhaite également que les avantages pour les citoyens ordinaires du Brabant soient soigneusement pris en compte. Crée-t-il des emplois ou avons-nous principalement besoin de travailleurs migrants ? Le PVV y voit également une objection majeure. Selon le PvdD, cette décision indique une fois de plus que l’économie brabançonne est attachée au bon cadre de vie. Ce parti a donc voté contre la décision.