Huit jours après le dernier accident au rond-point du Burgemeester Kasteleinweg et de la Dorpsstraat à Aalsmeer, cela s’est reproduit. Cette fois, personne n’aurait été blessé, mais l’accident s’est produit à l’heure de pointe du matin, tout comme la semaine dernière, et un bus a été impliqué. C’est juste un autre accident à cet endroit.
Les dégâts ont été constatés par Monique de Haas, qui habite à côté du rond-point. « Encore une fois, un bus a pelleté une voiture de la route », dit-elle avec les photos qu’elle a prises peu de temps après l’accident.
Elle n’a pas vu l’accident se produire, mais ses photos le montrent clairement : le bus – qui emprunte ici la voie réservée aux bus qui traverse le rond-point – a enfoncé la voiture sur le côté et l’a poussée sur la piste cyclable. Il y a une grosse bosse sur le côté de la voiture.
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Personne n’a été blessé, mais la police ne peut pas le confirmer. Il n’a pas été sur place, dit De Haas. « Je les ai appelés, mais ils ne viennent pas. Vu la régularité avec laquelle les accidents se produisent, elle trouve étrange que la police n’intervienne pas s’il n’y a pas de blessé. « C’est important pour le dossier »
Au accident la semaine dernière une personne a été blessée : un cycliste a été percuté par un bus Connexxion venant d’Aalsmeerdebrug et s’approchant du rond-point. Comme le cycliste était déjà sur le rond-point, l’autobus aurait dû céder le passage au cycliste. Les bus quittant le rond-point doivent également donner la priorité aux cyclistes (notez les dents de requin sur la photo ci-dessous).
Une situation de priorité différente s’applique aux voitures et aux autobus. Dès qu’un bus franchit le rond-point, les feux de circulation des deux côtés du rond-point passent au rouge pour avertir les automobilistes de l’approche des bus. Parfois ça tourne mal, comme avec cet accident fin marsbien qu’il soit encore clair si l’automobiliste de ce matin a également manqué un feu rouge.
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Outre les riverains, la compagnie de bus Connexxion a également sonné l’alarme auprès de la commune d’Aalsmeer quant à la sécurité des ronds-points. « La raison en est que les conducteurs nous ont signalé que des situations dangereuses se produisent régulièrement », a déclaré un porte-parole à l’époque. Les pilotes ont depuis reçu l’ordre de conduire très prudemment, mais aujourd’hui, les choses ont encore mal tourné.
Parler de solutions
Le porte-parole a informé NH aujourd’hui qu’il y a deux semaines, il y a eu une réunion entre la région des transports d’Amsterdam, la municipalité, la province et la police au sujet de la situation. Des solutions possibles ont été discutées. Connexxion sera bientôt également invité à une réunion pour en discuter, a déclaré aujourd’hui le porte-parole Rick de Vries à NH News.
La municipalité dit plus tôt pensez à des solutions telles que des seuils et des feux de circulation qui ne passent au vert que lorsque le bus a suffisamment ralenti. Une troisième option consiste à supprimer la voie réservée aux bus sur les ronds-points et à permettre au bus de suivre la circulation sur les ronds-points.