Une sneaker droite taille 36 ou une chaussure gauche oversize. Si vous conduisez sur les autoroutes du Brabant, vous en avez probablement déjà vu sur le bord de la route ou sur la voie d’urgence. Dans la plupart des cas, c’est l’un des deux. L’histoire de ces marcheurs solitaires.
Vous n’êtes pas le seul passant dont les chaussures solitaires font froncer les sourcils. Car avouons-le, qui perd une chaussure ? Un trajet sur l’A58 offre rapidement une poignée de découvertes pour le conducteur attentif. Sur le bord de la route à la jonction De Stok près de Roosendaal. Un peu plus loin près de Breda, les automobilistes doivent éviter une chaussure sans propriétaire.
« C’est un phénomène bien connu pour nous », déclare le porte-parole Joop Kraan du Rijkswaterstaat Zuid-Nederland. Des chaussures de femmes solitaires à talons hauts, des chaussures d’enfants éraflées, des sabots boueux, etc. Chaque année, les inspecteurs de la voirie pêchent beaucoup du bord de la route. Il existe des centaines de chaussures orphelines aux Pays-Bas. Le gestionnaire de la route ne sait pas combien il y en a dans le Brabant. « Nous ne gardons tout simplement pas une trace du nombre de personnes que nous rencontrons et nettoyons. »
« Il n’est pas possible de déterminer exactement, mais nous avons une idée. »
Les chaussures perdues peuvent être dangereuses pour les autres usagers de la route comme les motocyclistes. Vous ne voulez pas avoir une sneaker contre la visière de votre casque. Rijkswaterstaat prend donc immédiatement des mesures si une chaussure perdue entraîne une situation dangereuse. « La chaussure est ensuite rapidement déblayée par l’inspecteur de la voirie. » Les chaussures qui se trouvent dans un endroit sûr sur le bord sont ensuite emportées avec d’autres déchets et traitées comme des déchets.
Mais d’où viennent ces chaussures sans âme ? Comment fais-tu pour perdre une chaussure au milieu de l’autoroute ? Et qui correspond à cette chaussure? Vous voyez rarement quelqu’un avec seulement une pantoufle gauche ou droite debout à la station-service. Rijkswaterstaat se pose aussi régulièrement cette question. Et bien qu’il « ne puisse pas être déterminé exactement », l’autorité routière a une explication pour une grande partie des chaussures trouvées. « Ils appartiennent probablement à des camionneurs. »
« Certains camionneurs n’aiment pas leurs chaussures de travail pour conduire. »
Le porte-parole Joop Kraan : « Certains chauffeurs préfèrent garder leurs chaussures de travail à l’extérieur de leur cabine propre pour le chargement et le déchargement. De plus, ils n’aiment souvent pas conduire avec ces chaussures. Après changement, les chaussures de travail restent parfois sur le marchepied du camion. Ils tombent en conduisant sur l’autoroute.
Ainsi les camionneurs qui traitent leur cabine comme une vache sacrée et parfois oublient quelque chose. Mais ils ne sont certainement pas les seuls, Rijkswaterstaat le sait aussi. Bien qu’il reste à deviner la cause exacte des talons sur le bord de la route ou des pantoufles pour tout-petits sur l’épaule dure. Cependant, la période estivale semble provoquer une augmentation.
Les femmes ont peut-être troqué leurs escarpins voyants contre des tongs confortables à une aire de repos en bordure de route. Et que les enfants assis à l’arrière jettent accidentellement leurs chaussures par la fenêtre ouverte. Il n’est pas toujours facile de rester assis pendant un long voyage de vacances.
Les propriétaires n’essaient généralement pas de récupérer les chaussures perdues. A cent kilomètres à l’heure, il suffit de se souvenir du repère hectométrique. Se tourner vers Rijkswaterstaat n’a généralement aucun sens. Il n’y a pas de jours d’exposition lorsque les chaussures sont exposées. Cet été s’applique aussi : si vous partez sur la route, prenez soin de vos chaussures.
