Ce ne sera pas facile à vivre si l’équipe rouge remporte le titre, mais le mélange de talents peut faire rêver les fans
Facile de rêver avec un couple comme Lewis Hamilton et Charles Leclerc. D’un côté, le pilote le plus titré de l’histoire de la F.1, en quête de son huitième titre avant d’abandonner, pour dépasser Michael Schumacher parmi les légendes de tous les temps. De l’autre, le jeune homme prédestiné, qui a grandi dans la crèche de la Ferrari Academy et s’est épanoui en F.1 avec la voiture rouge, remportant les courses de Spa et Monza dès ses débuts en 2019. Ensemble, ils représentent un mélange de talent, de vitesse, expérience et charisme. Les faire s’entendre ne sera pas facile. Surtout si Ferrari dispose d’une voiture capable de se battre pour le Championnat du Monde dans les années à venir. Mais ce serait un problème « doux » pour le directeur de l’équipe Frédéric Vasseur ou éventuellement pour quiconque arriverait après lui.
Séb et Charles
—
L’histoire du Cavallino et de la F.1 est pleine de précédents qui ressemblent à celui-ci, avec tous les risques liés à la coexistence de deux super pilotes. Le dernier exemple est récent. L’embauche de Leclerc, il y a cinq ans, a modifié l’équilibre au sein de Ferrari, après quatre saisons de proximité « pacifique » entre Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen. La croissance très rapide du Principino s’est heurtée aux ambitions du quadruple champion du monde et le résultat a abouti à ce duel fratricide au Brésil, avec une auto-tamponneuse entre les rouges, qui aurait marqué le sort de Seb, qui l’année suivante n’était pas contrat renouvelé par décision du directeur de l’équipe de l’époque, Mattia Binotto, préférant Carlos Sainz. Il en était autrement dans le passé entre Jody Scheckter et Gilles Villeneuve, tous deux en lice pour le Championnat du Monde avec Ferrari en 1979. Le Sud-Africain s’est imposé, trouvant en Gilles un allié honnête et sincère, une denrée rare en F.1. Il n’y a cependant aucune comparaison entre Fernando Alonso et Kimi Raikkonen, le duo champion du monde que Cavallino a aligné en 2014, étant donné que l’Espagnol a marqué presque trois fois plus de points que le Finlandais.
séné et prost
—
En sortant des confins de Maranello, on se souvient de quelques rivalités qui ont marqué l’histoire. Surtout, celle qui opposait Alain Prost et Ayrton Senna à McLaren en 1988-89. Le Français avait déjà remporté deux titres lorsque le Brésilien est arrivé dans l’équipe, bouleversant les hiérarchies. Senna remporte le Championnat du Monde dès sa première année, puis la lutte acharnée se termine la saison suivante avec l’affrontement entre les deux à Suzuka qui offre à Prost son troisième titre. Un épisode dont Senna se vengera en 1990 en éperonnant Prost, entre-temps passé chez Ferrari, lors de la course décisive sur le même circuit. La confrontation entre Nelson Piquet et Nigel Mansell chez Williams en 1987 a également été âpre, tout comme celle entre Hamilton et Nico Rosberg au cours des quatre saisons avec Mercedes, avec le point culminant atteint au début du GP d’Espagne 2016, lorsque les deux se sont éliminés. C’est maintenant au tour de Hamilton et Leclerc. Vont-ils étinceller ?
© TOUS DROITS RÉSERVÉS