Lettre de feu aux milieux d’affaires : Les Pays-Bas sont complètement coincés, déjà des milliards d’euros de dégâts


Les Pays-Bas risquent de s’arrêter complètement. En raison des réglementations strictes sur l’azote, des restrictions sur le réseau électrique et des procédures longues et compliquées, de plus en plus d’entreprises sont bloquées. Cela cause déjà des milliards de dommages économiques. Les entrepreneurs aiment donc réfléchir ensemble aux solutions.

C’est le cri du cœur des organisations d’entreprises de tout le pays dans une lettre brûlante au Premier ministre Rutte. « C’est une somme de problèmes », explique Ingrid Thijssen, présidente de l’organisation patronale VNO-NCW. « Les entrepreneurs sont coincés avec la durabilité, aucune maison ne peut être construite pour leurs employés et les procédures d’autorisation prennent un temps incroyablement long dans ce pays. Cela pourrait prendre sept à huit ans. »

Dans la lettre, les employeurs donnent une centaine d’exemples d’entreprises coincées par la réglementation. Par exemple, une institution culturelle du nord des Pays-Bas a dû annuler un spectacle parce que les visiteurs provoquaient des émissions d’azote supplémentaires. Et à Drachten, une entreprise de recyclage est obligée de produire de l’électricité avec des générateurs diesel car il n’y a pas de place sur le réseau électrique.

© Mark Reijntjens

Infrastructure

L’azote est une déception majeure, il s’avère. Par exemple, l’autoroute A58 ne peut pas être abordée, ainsi que l’A2 et l’A15. Mais le pont du Rhin à Rhenen et l’abordage de la jonction Hoevelaken ont également été touchés. Et la province de Zélande ne peut pas poursuivre la construction d’une nouvelle prison. Trois milliards d’euros de travaux sur les seuls projets d’infrastructure se sont arrêtés en raison du problème de l’azote, selon le bilan de VNO.

Mais ce ne sont pas seulement les réglementations strictes sur l’azote qui causent des problèmes. Dans le sud du pays en particulier, il y a des problèmes de capacité sur le réseau électrique. Dans le Brabant, 69 % des entrepreneurs s’attendent à avoir des problèmes d’ici un an car le réseau électrique est plein et de nouvelles connexions ne sont plus possibles. Une entreprise du Limbourg a donc déjà décidé de déménager à l’étranger.

D’autres entreprises ne voient pas les investissements prévus aller de l’avant. Par exemple, la brasserie Dommelsch à Dommelen veut électrifier l’ensemble du processus de brassage. Mais cela n’est pas possible en raison d’un manque de capacité sur le réseau électrique. Une entreprise de Harderwijk attend depuis des mois une connexion au réseau électrique. Ce manque de capacité coûte déjà au moins des centaines d’emplois et plusieurs centaines de millions en investissements perdus, a calculé VNO.

L'azote est également une déception majeure lorsqu'il s'agit d'aborder les autoroutes.

L’azote est également une déception majeure lorsqu’il s’agit d’aborder les autoroutes. © ANP

Permis

Les entrepreneurs sont également souvent confrontés à un manque de capacité dans les municipalités lorsqu’il s’agit de demandes de permis. Cela joue un rôle dans les plans de construction, entre autres, et c’est l’une des raisons pour lesquelles beaucoup trop peu de maisons sont construites. En outre, les entrepreneurs constatent qu’il existe une pénurie structurelle de zones industrielles. Parfois, cela est dû à une résistance locale, mais les municipalités et les provinces ont également utilisé des prévisions erronées. Il y a aussi un grand manque d’aires de stationnement pour les camions.

Les employeurs veulent s’asseoir rapidement avec le gouvernement et les opérateurs de réseau pour que les choses se passent bien. « Le gouvernement ne peut pas résoudre seul les problèmes de mise en œuvre », déclare Thijssen. « Les entrepreneurs sont des solutionneurs, ils ont des idées pour résoudre ces problèmes. Profitez-en. Par exemple, un entrepreneur déclare qu’il n’a pas du tout besoin d’être connecté au réseau électrique. Un câble vers le voisin suffit. Rendre cela possible. Nous devons vraiment prendre des décisions maintenant.

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