Les voyageurs sont terrifiés de voler et les travailleurs de l’aéroport se retrouvent sans réponses à l’aéroport de Washington DC près de l’endroit où une collision en l’air entre un hélicoptère militaire et un jet de passagers a tué 67 personnes.
L’aéroport national de Ronald Reagan Washington est à nouveau opérationnel après qu’un hachoir Black Hawk s’est effondré dans un vol d’American Airlines se préparant à l’arrivée juste avant 21 heures mercredi.
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L’avion d’American Airlines, transportant de jeunes familles et des patineurs artistiques d’élite, était en route vers l’aéroport de DC lorsqu’il a été brisé en trois pièces qui ont plongé dans les eaux glaciales de la rivière Potomac.
Personne sur l’un ou l’autre avion n’a survécu, ce qui en fait l’écrasement de l’air américain le plus meurtrier en près d’un quart de siècle.
Les responsables n’ont toujours pas identifié la raison du crash soudain, malgré le PDG d’American Airlines, Robert Isom, le blâme sur l’hélicoptère et Donald Trump pointant le doigt sur les travailleurs non qualifiés en raison des efforts de diversité et d’inclusion.
Après la clôture de 14 heures après la collision, DCA a rouvert ses portes jeudi à 11 h.
L’aéroport était une scène sombre, car les affichages montraient des vols annulés et que les voyageurs étaient visiblement à la limite.
Ça vient comme …
“Je m’envole, c’est assez tragique”, a déclaré Abhi, un voyageur de 25 ans au US Sun à l’aéroport.
«Je vole régulièrement et donc cela me fait me sentir un peu plus conscient que d’habitude lorsque je vole.
“Donc, je me sens certainement un peu plus conscient et effrayé, mais vous devez continuer et vous avancer, vous savez.”
Un résident du Maryland du nom de Carlos Estrada a déclaré au US Sun qu’il attendait que le vol de sa sœur arrive de l’Arkansas après avoir été relâché à New York.
“Elle est très inquiet, elle m’a envoyé un texto tout le temps”, a déclaré Estrada.
“Cela me rend mal à l’aise. Nous sommes tous ici à faire mal d’une manière ou d’une autre.”
Alors que l’enquête sur la tragédie se poursuit, les travailleurs américains des compagnies aériennes ont été laissées en train de se précipiter pour obtenir des réponses.
“Ils nous ont gardés dans l’obscurité”, a déclaré un travailleur américain des compagnies aériennes qui a demandé à rester anonyme au US Sun.
“Nous ne savons pas grand-chose à bord.”
Victimes d’accident d’avion de Washington DC
Une collision en plein air entre le vol 5342 d’American Airlines et un hélicoptère militaire le 29 janvier 2025, ont laissé des dizaines de morts présumés. Les victimes comprennent:
- Capitaine Jonathan Campos, 34
- Premier officier Samuel Lilley, 29
- L’agent de bord Ian Epstein
- L’agent de bord Danashia Brown Elder
- Spencer Lane, 16
- Christine Lane, 49
- Jinna Han, 13
- Jin Han
- Evgenia Shishkova, 52
- Vadim Naumov, 55
- Alexandr Kirsanov
- Angela Yang
- Sean Kay
- Peter Livingston
- Donna Smojice Livingston
- Everly Livingston, 14
- Alydia Livingston, 11
- Inna volumanskaya
- Asra Hussain Raza, 26
- Michael Stovall, 40
- Jesse Pitcher, 30
- Elizabeth Anne Keys, 33
- Wendy Jo Shaffer
- Kiah Duggins
- Le chef de l’équipage de Black Hawk Ryan O’Hara
L’employé de 33 ans a déclaré que les employés de l’aéroport tentaient de poursuivre leurs tâches habituelles malgré la non-identification officielle des employés.
“Nous avons fait nos activités, aidant les passagers à enregistrer leurs sacs et des trucs comme ça, mais en ce qui concerne les noms, on ne nous a pas dit [anything]. “
American Airlines n’a pas retourné la demande de commentaires du Sun américain.
Le travailleur de la compagnie aérienne a déclaré que la collision était “tragique”, ajoutant, “c’est quelque chose que vous souhaitiez n’était pas vrai”.
“Nous sommes tous venus ce matin choqués, juste en incrédulité. Vous vous sentez pour les victimes et leurs familles.”
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Il a noté le vide étrange de l’aéroport à son arrivée pour son quart de matin.
“Je n’ai jamais vu l’aéroport aussi déserté”, a déclaré le travailleur.
«Maintenant, plus de gens commencent à arriver pour prendre leurs vols, mais ce matin, il n’y avait presque personne ici, sauf les travailleurs de l’aéroport.
“C’était effrayant.”
Au moins 38 vols ont été retardés dans et hors de DCA jeudi, tandis que plus de 500 ont été annulés, selon FlightAware.
L’enquête se poursuit
Des centaines de travailleurs d’urgence continuent de fouiller l’épave de l’eau pour récupérer les corps des victimes de l’accident.
Il y avait 64 passagers d’American Airlines à bord du vol de Wichita, Kansas, à Washington DC lorsque la catastrophe a frappé.
Trois soldats du Black Hawk sont morts lorsque l’hélicoptère militaire a brisé le jet de passagers à une basse altitude.
Des images horribles ont montré le moment où le Bombardier CRJ700 à deux moteurs à moteur est entré en collision avec l’hélicoptère de l’armée américaine, provoquant un flash brillant éclairer le ciel.
Fichier de faits Black Hawk Sikorsky UH-60
Un hélicoptère Black Hawk Sikorsky UH-60 s’est écrasé dans un avion américain Airlines transportant 64 personnes le 29 janvier. La collision s’est produite alors que le jet était sur le point d’atterrir à l’aéroport national Reagan.
Le personnel de l’armée utilise des hélicoptères Black Hawk depuis la fin des années 1970.
Les hélicoptères Black Hawk ne se contentent pas de transporter les troupes; Les machines volantes sont utilisées dans les missions de recherche et de sauvetage et livrent des fournitures aux nations déchirées par la guerre.
Voici quelques faits sur l’hélicoptère:
- Coût: Entre 5,9 millions et 10,2 millions de dollars.
- Vitesse de pointe: 183 mph.
- Gamme: 1 380 miles.
- Moteurs: Propulsé par deux moteurs électriques qui ont 2 000 chevaux chacun.
- Longueur: 50 pieds un pouce.
- Hauteur: 16 pieds 10 pouces.
- Capacité des troupes: Jusqu’à 11 soldats entièrement équipés.
La raison officielle de l’accident reste un mystère car les données de la boîte noire des deux avions n’ont pas encore été récupérées.
La Federal Aviation Administration a révélé que la tour du contrôleur de la circulation aérienne de l’aéroport aurait été courte à court terme au moment de l’accident, selon le Le New York Times.
Un rapport préliminaire a indiqué que la tour opérait avec un tiers de son personnel recommandé pendant des années.
Pendant l’accident, le contrôleur guidant l’avion pour atterrir faisait deux emplois à la fois, selon la FAA.
Les enregistrements audio effrayants ont capturé les dernières tentatives de communication de la tour avec l’hélicoptère militaire.
Les patineurs et leurs entraîneurs ont pleuré
Bien que les fonctionnaires n’aient pas encore identifié de victimes, des hommages et des condoléances ont été publiés sur les réseaux sociaux.
L’un des premiers hommages à émerger était à la mémoire de nous, Spencer Lane, 16.
Lane a publié ce qui s’est avéré être une dernière photo Instagram montrant qu’il était sur le vol malheureux.
Il a ensuite été révélé que l’avion était plein de patineurs, d’entraîneurs et de leurs familles revenant tous d’un camp d’entraînement à Wichita.
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Parmi le groupe se trouvait un duo mari-femme Evgenia Shishkova, 52 ans, et Vadim Naumov, 55 ans, qui a entraîné des patineurs émergents.
La paire a recueilli une renommée internationale en tant que champions du monde de patinage sur glace de 1994.
Il y avait également une paire de patineurs artistiques soeurs et leurs parents.
Everly Livingston, 14 ans, et sa sœur cadette Alydia, 11 ans, ont affiché un photo Sur leur compte Instagram conjoint des championnats de patinage artistique américains à Wichita quelques jours avant l’accident.
Ce serait leur dernier poste public.
Des pilotes expérimentés à la barre
Des hommages ont également afflué pour le capitaine et le premier officier volant le vol American Airlines 5342.
Le capitaine Jonathan Campos, 34 ans, et le premier officier Sam Lilley, 28 ans, ont eu plus de huit ans d’expérience en vol entre eux.
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Campos a été connu comme un “pilote qualifié et dévoué avec une passion indéniable pour le vol” par Epic Flight Academy, où il était instructeur de vol.
“Nos plus grandes condoléances vont à la famille de Jonathan, aux amis et à tous ceux qui ont perdu la vie ou ont été touchés par cette tragédie dévastatrice. Nos pensées et nos prières sont avec vous pendant cette période incroyablement difficile”, a déclaré la déclaration obtenue par la filiale locale de la NBC Wfla conclu.
Lilley a récemment été fiancée et se préparait pour un mariage cet automne, son père Timothy a partagé dans un hommage Facebook.
«J’étais tellement fier quand Sam est devenu pilote», Timothy Lilley a écrit.
«Maintenant, ça fait si mal que je ne peux même pas pleurer pour dormir. Je sais que je le reverrai mais mon cœur se brise.
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